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昨日の水曜日(7/23)は、毎年恒例埼玉エリアの田んぼアートを見に行ってきました(*´ω｀*)

序に？今まで下館駅構内でしか撮影した事が無かった関東鉄道常総線で鉄分補給もしちゃいます(*´ω｀*)

えっ？方向がおかしいだろ？と思うかと思いますがそこは、お察しください(^_^;)

だって水海道も越谷も宇都宮から見たら南なのでね(^_^;)

関鉄は、全線非電化ながら取手〜水海道間複線なんです！！

常総線が非電化なのは、石岡市にある気象庁地磁気観測所が理由なのですが鉄っちゃんなら有名な話なので書きませんね(*^_^*)

気になる方は、『地磁気観測に影響を与える問題』で調べてみてくださいm(_ _)m

そんな訳で本数が圧倒的に増える水海道駅の取手側にある最初の踏切の山田踏切で朝ラッシュを撮る事にしました

逆算すると4時半起きで5時出発になります(^_^;)

お得意の早起きですね(^_^;)

途中コンビニでおにぎりを食べたりトイレに寄ったりして無事に7時ちょっと前に水海道駅近くの駐車場に到ちゃ・・・駐車場が無い( ﾟдﾟ )

Googleマップでは、駐車場があったので目的地にしていたらドラッグストアが建ってましたw



慌ててパチンコ屋さんの駐車場でUターン(ごめんなさい)ちょっと遠くなるが最初に見付けていた駅前の駐車場に停めました

しびっくくんを停めて踏切に向かって歩いて行くと水海道駅の構内放送が慌ただしく案内してます



見てみると最古参のキハ0形が発車寸前！？

踏切にダッシュ！

なんとか間に合いましたが汗だくになりました(>_<)

カメラバッグからカメラを取り出して撮影です♪


上り 7:05 普通 取手行き キハ0形


車齢43年ですが機器は、国鉄キハ20系のモノを流用しているので車体更新車なのかな？

なので本当の車齢がわからないです

2両4編成作られたみたいですが既に2本廃車になっているので残り2本ななります！

ちなみに両編成とも撮影できましたよ(*´∀｀*)

ここのこの時間帯は、2〜3両編成の列車が約10分間隔で上下来るので約5分間隔で高頻度運転をしてます！

非電化複線でこれだけの本数中々見ない光景です♪

そんな訳でココからは、撮影した中で全形式だけ並べてみますね！

片側運転台の2両編成の2300形です！
　

上り 7:12 普通 守谷行き 2300形


両運転台の1両編成の2200形です！


上り 7:17 普通 取手行き 2200形


両運転台の1両編成で比較的新しい5010形です！


下り 7:36 普通 水海道行き 5010形


片側運転台の2両編成 の2100形です！

アイドルは、最近46グループしかわからないんですが・・・虹のコンキスタドールの石浜芽衣さんのお誕生日記念ヘッドマークが付いてました！

前日7/22〜7/28の1週間走ってるみたいです(*´∀｀*)


下り 7:44 普通 下館行き 2100形


本日のお目当てでもあった快速列車が水海道駅に到着全てのホームが列車で埋まってます！

ローカル線なのにすごい光景ですね！



ここは、何でもアリ快速列車が走ってるんですよ！！


上り 7:49 快速 守谷行き 2400形


もぉ〜やっぱりLEDの行き先表示器は、大嫌いです！

そこそこシャッタースピードを落としたのですが写りませんw

後追いでも切れていますが何となく快速に見えるのでそれで良しとします！



コレにて撤収します！

実は、空調服を着ていたのですがそれでも暑いものは暑いですね(-_-;)

この時期の撮り鉄は、命に関わりますw

さて次は、本来の目的？田んぼアートです！！


長くなったので次回のブログに続きます(*´ω｀*)