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イイね!
2016年04月10日

車検。

早いもので、フォーカスを購入して初めての車検を迎えた。代車はキャンディレッドのフォーカス。個人的には写真で見てもあまりピンとこない色なのだが、実写を見ると程よい重厚感がイイ感じである。



走らせてみれば当然同じフォーカスなのだが、走行距離6000km足らずということで、ウチのフォーカスでDCTプログラムのアップデートが行われた時と同じような元気の良さが感じられる。75km/hでなかなか6速にシフトアップしてくれないところとか、特に。あとアイドリング時の振動のなさ。ウチのも最初はそうだったんだが、エンジンマウントが劣化してるのかねえ。ちょっと早すぎると思うんだが。

それはそうとウチのマスタードオリーブのフォーカス、左後輪の空気圧がすぐに下がるのでチェックをお願いしたのだが、どうやら釘が刺さっていた模様。それはまあいいのだが「刺さっている場所が悪くて、一応修理はしてありますけど、できれば換えたほうがいいです」との宣告。

がーん。がーん。がーん。

一応、ディーラーに見積依頼はしてあって、車検代とのトータルでどうなるか、という話ではあるのだが、ネットで自分で買って交換してもらう、というのが現実的か。現在履いているのはミシュラン・プライマシーLCで、サイズは215/50R17 91W。同じミシュランのプライマシー3にするか、トーヨーのナノエナジー3プラスあたりになるのかなあ、と。自分が知りうる範囲ではミシュランかトーヨーがいいというか、無難らしいので。

自転車の買い替えを検討しているんだが、こりゃ難しくなったなあ…。
ブログ一覧 | フォーカス | 日記
Posted at 2016/04/10 14:51:48

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この記事へのコメント

2016年4月10日 18:51
こんばんは。私のフォーカスも走行45000kmになり、タイヤのひび割れが目立つようになったので、

このた、アドバンデシベルに交換しました。コンフォートプレミアムをうたっているだけあって、きれいな

路面では無音で、とても静かなのですが、荒れた路面になると、結構ゴーゴーと賑やかなロードノイズ

を奏でてくれます。静かさでは、レグノかデシベルというネットの評判を信じて11諭吉も出して購入

したのですが(工賃込)、あれって感じで、只今後悔先に立たず中です(涙)

次回交換なら、絶対にプライマシー3にしたいと思っています。

よーく吟味のほどを(笑い)
コメントへの返答
2016年4月10日 20:30
いらっしゃいませ。ひとまず修理はしますが、角に釘が刺さっていたということで、交換せないかんかなあ、という感じです。あと1年はいけそうなんですけどね…。

車検、初回ということもあってそんなにお金がかからずに済みそうなんで、ミシュランでもまあ、いいかなあ。ただミシュランはコーナリングの途中で路面の継ぎ目の鉄板等を通過するときに腰砕けになることがあるのが少し不満なので(シトロエンでも同様の症状あり)、トーヨーを試してみたい気持ちも若干あります。福野礼一郎がアクセラの試乗記でトーヨーのタイヤを絶賛していたのと、割と最近読んだ別の人の本でもトーヨーが割とよさげな感じだったので。まあ、クルマを受け取るときに話を聞いてよく考えます。

11諭吉とはまた、値が張りましたねえ…。ネットで買ったんですか?
2016年4月10日 21:01
行きつけのスタンドで購入しました。確か定価だと一本30000円を超えていたと思います。

で、1本25000円で工賃が10000円という感じです。

ネットだと、1本20000円を切るくらいだったと思いますが、思い立ったらすぐという性格なもので、当

日交換しました。

今思い起こすと、新品同士だと純正の方が、平均的に静粛性が高かったような気がします。
コメントへの返答
2016年4月10日 22:01
ありがとうございます。やはりスタンドでしたか。私もシトロエンC3のタイヤがダメになってスタンドで交換したことがあるのですが、BS製15インチの60タイヤが込み込み7万円以上しました。なかなかにキツいですよねー…。

今回は一応修理が効く場所だったので、やや考える時間があるのが幸いです。高速は怖くて走れませんけど。

プロフィール

「@citrobon 2輪に乗ってる方には常識でしょうけど、点灯のココロは視認性じゃなくて被視認性の向上なんですよね。これを自動車学校でしっかり教えにゃならんと思います。」
何シテル?   02/26 19:18
四国在住。2017年末に一眼レフカメラを導入してから急速に撮り鉄おじさん化が加速。現在、ブログのメインコンテンツはうどんと撮り鉄です。 愛車はシトロエンC...
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