公式HPの695コンペティツィオーネが最終仕様になりました。

カンポボーロを無くす意味がわからない…
ライトはむしろハロゲンの方が交換しやすくて好ましいですが。目つきも悪い感じでカッコいいですし。
これオレンジ買っとけば激レア車ですね～。

コメントありがとうございます。
カンポボーロは画像単体だとホワイトとの区別があまりわからないんですが、実車で見ると実はすごく良い色でアバルトとマッチしてるんですよね。

オレンジは実車見ていないので何とも言えませんが、公式画像ではまだ拒否反応のほうが強いですね苦笑

やがては公式画像も三角目のハロゲンプロジェクターになると思いますけど、そうなったらちょっとした衝撃が自分の中でおきそうです・・・。

僕はカンポボーロ乗ってますけど、最初は値引きに惹かれて妥協で選びましたが、今ではすごく気に入ってます。
が、もともと暖色系が好きなので（当時もジャッロモデナ希望でした）今ならオレンジ選ぶと思います。
いや、F595で赤にするかも…

ABARTH595さんはなくなる前に乗り換えておかないんですか？😂
HNも695に変えて笑

私は本命ブラックで妥協してホワイト買ったのですが、たまーに出会うカンポボーロ見ると妙にボディが締まって見えて格好いいんですよね。

限定車のF595cではなくて普通のF595の赤ですか？

コンペからF595だと馬力とブレンボキャリパーが無くなりますが、あまりこだわりはないですか？　　

乗り換えに関してですが私は買うならトップグレードにこだわりがあるので、乗り換えるなら695ベースの最終限定車ですが、このブログの目的は1台をなるべく長く乗り続けてトータルでかかるコストをトコトン公開していくことなので、まだブレーキとクラッチ交換を公開してないしまだまだ乗り換えはないですね。

あと、過去ブログでもネタにしましたが、シリーズ4にあってシリーズ5にない装備仕様もちょっと手放したくないところがあって、最終限定車で乗り換えは…多分無いと思います笑

お疲れ様です。
ついに更新されましたね！
最近ASSOさんでH7ハロゲン用LEDバルブ出してくれたのでハロゲンで納車になっても心の準備ができました😅
しかしカンポボーロ廃盤とは・•

コメントありがとうございます。

コンペは昨日「ハロゲンヘッドライトが標準」と明記されたので、9月頃の受注ではまだバイキセノンのような気がしますが、どうなるでしょう・・・。

あれから3カ月程度経っているかと思いますが、まだ特に進捗もなく、ただ待つ毎日ですか？

代車で695Cツーリズモに乗ったのですが、遮音性が悪く、幌の手入れも面倒そうですし、通勤で毎日乗るので傷みそうでCはないなと思いました。

パワーとブレンボは、今の車買うときはこだわりましたが、実際所有して乗ってみると、パワーは同じギャレットならECU書き換えで同スペックに持ってこれるし、ブレーキに関しては低ダストパッドに交換してるし、今の乗り方ならブレンボのストッピングパワーは宝の持ち腐れなので、今買うならF595ですね。理想は導入直後の仕様（リアのみKONI、革シフトノブのマニュアルエアコン）です。F595がどんどん装備よくなって価格が上がってもはや165馬力でブレンボ無しのコンペみたいになってるので、本末転倒だと思ってます。

幌の遮音性については考えていませんでしたね。

結構よく聞く話で、幌に取り付けられているリアスポイラーの付け根が経年によって歪んで隙間ができるらしく、基本青空駐車の私にはクローズドボディか、電動ガラスルーフですね。(ガラスルーフは憧れがある)

私は公道しか走らないし、山道もタイヤ鳴らして走るわけでもないので宝の持ち腐れですが、やっぱブレンボキャリパーはカッコいいし、人から車を聞かれたときに「コンペティツィオーネ」って言いたいんですよね(笑)

欧州ではもうF595は終売となっていますが、国内のアバルト販売はディーラーで聞いた話だと、来年夏まではあるようで意外と期間があるんですよね。

私はアバルト終売の時までにF595が現役で残り続けるとは思っておらず、来年のそう遠くない時期にF595は国内在庫が切れ、代わりに標準2本出しマフラー＋ファブリックシート装備の165馬力、かつてのベースグレード「595」がお値段をぐっと抑えてデビューすると予想しています。

確かに正規ディーラーで9月末注文してますが、注文時にステランティス？に確認してくれて、ハロゲンで来てしまいますねー💧との事でした。

受注生産で来るのか、完成品在庫で来るのかも定かでなくディーラーでも曖昧な返答でした。今から造るとなるとハロゲンで間違い無いですかね😅

ただ三角ハロゲンがカッコよく感じてきていてハロゲンで来てほしい自分がいます。
3ヶ月後に答えが出ます！

であれば昨日、画像が変更されたオレンジの最終仕様コンペは全てがハロゲンになるはずなので、いくら注釈があるとはいえ、画像がバイキセノン仕様では優良誤認を誘発しますね(笑)

到着に6か月かかるってことはほぼ受注生産で間違いないので、今製造ラインのどこにいるのか、もう製造は終わって検査、認証とか船に乗る順番待ちなのか非常に気になります。

ディーラーからは6月注文の客のコンペがつい最近入荷で、黄色ブレンボ縦レコモンで入ってきたと連絡ありました。
ほんとディーラーでも縦レコモンは予想外だったようです。
なんなんですかね？このグループ
連絡意思疎通不足では？

その段階では確実にバイキセノンですね。

コンペはつい先日バイキセノン6万円が別途追加されましたが、そんなステランティスジャパンですから、「あれから仕様が変わりまして・・。」と別途オプション代6万円追加請求なんてあるかもしれません・・・。