ABARTH 595のブログ一覧

とうとうアバルト695シリーズ最後の限定車「ABARTH 695 75° ANNIVERSARIO(セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ)」が日本デビューしました。 欧州でのデビュー記事はコチラ↓【ブログ】・欧州にてABARTH 695 75° ANNIVERSARIOがデビューしま ...
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2024年2月に正規ディーラーにて購入したアバルト純正(？)ドライブレコーダー付きディスプレイミラーだが、純正品とは言え基本的にはどこかの既製品のOEMで、ネットで探せばベースの既製品がすぐ出てくるのだが、このSDV880S2は購入当時から直近までこの「SDV880S2」という本機以外全 ...
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ひと足先にFIATの500が2024年5月をもって日本向け生産終了との発表がありましたが、実はアバルトも同時に終了となっていました。 現行の695/F595シリーズは在庫限りとなるようです。 これからアバルト創設75周年を記念してのアクティビティが続々スタートするようで ...
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本日、カブリオレボディの「F595C」の第二弾、「F595C 2nd Edition」がデビューしました。 第一弾のF595Cについてはコチラ↓【ブログ】・【限定車】F595Cがデビュー！ 今回はモノトーン押しという事でホワイトのみ。 右ハンドル、左ハンドル共に5速マニュアルミッションの ...
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アバルトは2023年3月14日にコンペティツィオーネとツーリズモが595から695に昇華したわけだが、今日までの約1年2カ月の間に価格や装備の変更があったのでまとめて見てみよう。 まずは695コンペティツィオーネ。 695コンペティツィオーネは595コンペティツィオーネより14万円ほどの ...
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2024年1月にまずはF595から始まり、とうとう695コンペティツィオーネもハロゲンプロジェクター仕様の入庫が始まりました。 もはや新規注文も自由が利かない今、理想の仕様に巡り合えることは稀ですから、アバルトに興味がある方は少しでも国内在庫車が多い今に再度検討をされることをお勧め ...
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ワイパー作動時にバッコンバッコンうるさいと悪評高いアバルト純正ワイパーブレード。 私も納車から3回は純正品で交換しているが、いずれも新品時からバッコンバッコンうるさかった。 アバルトのサービスプログラムにはワイパーブレード無償交換も含まれているのだが、「こんなワイパーブレード要らな ...
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やっぱり出たね。。。 本日、欧州にて「ABARTH 695 75 ° ANNIVERSARIO」がデビューしました。 基本スペックは695コンペティツィオーネに準拠するが、詳しくABARTH 695 75 ° ANNIVERSARIOの装備を見ていこう。 ...
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現在アバルトはモデル終売に向けてオプションがどんどん削除されており、今まで標準装備だったバイキセノンプロジェクター仕様は別途オプション費用6万円が追加されますが とうとうバイキセノンプロジェクター仕様の在庫が無くなったのか、ハロゲンプロジェクター仕様の入庫が始まっています。 まずはF ...
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今年も辰を絡めて干支コラボを期待できるほど材料は無いし、まぁABARTH500eは当然主役を張るだろうとは思っていたが、最終仕様の695が新色のオレンジレーシングで伴走となりました。 いや、よく見たら雲が竜になっている！！ところでABARTHオーナーの皆さん、今年最初の運試し ...
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