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本当にお金をかけても欲しい
必要な装備なのか

スズキの鈴木俊宏社長は8日の決算会見で、自動車の価格と装備について、こんな問題提起をした。

鈴木社長は「値上げ、値上げとラッシュになっていることで、（軽自動車のような）我々の商品の購買層の皆さんの財布の状況は、大変厳しい」と指摘する。

原材料の高騰もあって「（自動車も）値上げをしたいという思いはある」ものの「懐具合を考えるとそうもいかない」と述べた。

そこで、提案するのが装備の見直しだ。

自動車は近年、安全性や快適性を高めるための装備がどんどん追加されている。鈴木社長は「メーカーとしてもやらなきゃいけないが、ユーザーの皆さんにも考えて頂きたい。無くてもいいよね、というものがないか。何でも付いているということが、本当に自分の車に必要なのか」と述べた。

装備を減らすことで価格を抑えてはどうか――。スズキ社長の問いかけだ。

私もそう思います
車は喋らなくて良いです　必要なときはピーピー鳴れば良いんです。
エンジンとハンドルとタイヤがあればあとはオマケです。
いらない機能増えすぎて、それで値上がりは本末転倒です。
本当に必要な機能もあるのでしょうが、いらない物は外したほうが良いと思います。
まぁ　アルトのトランクラゲッジガードはオプションじゃなく純正で付けたほうが良いと思いますが…

と言うことでパっと思いつく「車になくても困らない装備品」を


ジェスチャーコントロール



3Dカメラがあらかじめ設定した手の動きを認識してコントロール・ディスプレイに向かって人差し指で小さな円を描くだけで音量調節等の操作が可能になりました。
オプション7万円
う～ん　慣れたら快適なのかなぁ　ボタン操作に慣れれば良いだけのような気も…
だいたいオーディオとかエアコンとかって一回設定したら運転中にそんなにイジらないですよね
ウインカーとかもっとよく触る部分をジェスチャーにしたほうが良いような気もしますが車検安全法規の都合上、無理なのかなぁ

でも新しい操作形態は、各メーカーさんにいろいろ開発して試してみてもらいたい気もします。
静電タッチパッドでの操作もすっかり市民権を得ましたしね
とりあえず搭載して、みんなで使ってから淘汰されていくものなんだと思います。



アイドリングストップ



97年のプリウスに搭載されたときは普通に「スゲぇ」と思いましたが市街地で使用されている車しか効果を感じにくかったようですね
専用の大きいバッテリーを使わなければいけなかったですしバッテリーの負荷も高く寿命が短くなってしまいますので今年生産される車には、搭載されない車種が増えてきました
このままアイドリングストップ機能はなくなっていってしまうのでしょうか
恩恵を受けてる人もいますでしょうから、せめてONOFF選択式にしても良さそうな気もするのですが…
だいたい選択式にしないと「雪で立ち往生」とかに巻き込まれてしまったときに危険ですしね



サンルーフ



サンルーフやオープンカーも最初の頃は楽しんで開け閉めするのですが、乗り慣れてくるとまったく開けなくなっちゃいますよね
車両剛性のことを考えると長く乗るならサンルーフは、ないほうが良いような気もしますがオプション設定されている車種が、かなり多いので「サンルーフ大好き派」もいるのでしょう

このへんがパっと思いつく　なくても良い装備かなぁ

ちなみに保険会社で実施した「車の機能・装置でいらないと思うもの」を調査したところ「車内イルミネーション機能」（31.2%）が最も高くなってました。
続いて「サンルーフ」（24.0%）「パワーシートメモリー機能（自分のシートポジションが登録でき、自動でシートポジションを調整できる機能）」（17.9%)「後部座席用モニター」（16.4%）「ウェルカムランプ」（16.1%）「ヒーティングシート」「アイドリングストップ機能」（いずれも15.4%）「CD/DVDプレイヤー」（13.3%）となっていました。

CDはいるでしょ　CDはっ！
今の人はスマホとブルートゥースなのかな…

さすがに６連装CDチェンジャーは付けてませんが、いまだにCD入れ替えて楽しんでます…

今年も発表されましたアメリカのフォーブス誌が発表した「今年の傑作車１０台」
2022年に発売された優れた自動車10台を選定しています。

今年は、コロナの影響もあるのかアメリカのランキングなのに日本車が８台入選する異常事態で、大変おもしろく拝見させていただきました。



日産 セントラ（2022年式）
日産 ローグ スポーツ（2022年式）
スバル フォレスター ウィルダネス（2022年式）
トヨタ プリウス（2022年式）
ホンダ アコード ハイブリッド（2021年式）
トヨタ RAV4 プライム（2021年式）
キア テルライド（2022年式）
ホンダ リッジライン（2021年式）
レクサス RX450h（2021年式）
フォード マスタング マッハE（2022年式）

以上がランクインした車種です
やはりアメリカ人が好きそうな車がランクインしています。

しかし　リッジライン？　トップ１０に入るほどなのに聞いたことないな…
気になって気になって仕方ない「ホンダ　リッジライン」
この業界にいながら、まったく聞いたことがなかった完全にノーマークな車です

ホンダ？　リッジライン？
ってことで調べてみました



スタイル ピックアップトラック
サイズ 長さ：534cm　幅：200cm　高さ：180cm
乗車定員 ５人
エンジン 3.5L 24バルブSOHCi-VTEC V6エンジン
トランスミッション ９速ＡＴ
駆動方式 FF・4WD（i-VTM4）

かなりアメリカンな感じの車ですね



横置き３．５エンジンのFF/４WDピックアップトラック　ホンダも出してたんですね
ホンダが３５００ｃｃのエンジンをNSX以外で作ってたことを知りませんでした
こりゃ勉強不足ですいません
エンジンあるならヴェゼルとかステップワゴンにも3.5モデル出せばいいのになぁ
ホンダ　クロスロードもあまり見かけはしませんが2.0と1.8のモデルなのでクロスロードとかCR-Vの兄弟車ってわけでもないようです

調べるとみんからにも５２台登録がありアメリカから逆輸入して乗ってるハードコアなホンダのDNAを受け継いでいる方々がおられるようです

カーセンサーにも８台出てましたので買えない車ってワケではなさそうなのですが、一度も走ってる姿を見たことがありません
まだダッチラムとかフォードF-150のほうが見ますよね
かなりの希少車です



今のホンダ車に足りないのって、このイカつさじゃないですかね
日本でも販売してみてほしいもんです

今年もよろしくお願いいたします。
謹んで新春の祝詞を申し上げます。

今年もみなさまの素敵なカーライフの助力になれるよう尽力してまいります。
ブリス製品への変わらぬご愛顧のほど心よりお願い申し上げます。

さあ　あと3日でW杯です。
と言うことで今回もTV放送予定を載せておきますね

今回は、Abemaで全試合無料放送すると言うことですので、どれくらい重くなってしまうのかはわからないのですが、放送局の入っていない試合は、Abemaで見るしかありません。

28日のスペインｖｓドイツとか30日のウェールズｖｓイングランドとかのナイスな試合がAbemaでしか見れないってのが、ちょっと悲しいですが時代の流れなのでしょうね



■11月21日（月）
01時〜 【A組・1節】カタール vs エクアドル　NHK
22時〜 【B組・1節】󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿イングランド vs イラン　NHK

■11月22日（火）
01時〜 【A組・1節】 セネガル vs オランダ
04時〜 【B組・1節】 アメリカ　vs ウェールズ󠁳󠁿　NHK
19時〜 【C組・1節】 アルゼンチン vs サウジアラビア
22時〜 【D組・1節】 デンマーク vs チュニジア　フジテレビ系列

■11月23日（水）
01時〜 【C組・1節】メキシコ vs ポーランド　テレビ朝日系列
04時〜 【D組・1節】フランス vs オーストラリア　NHK
19時〜 【F組・1節】 モロッコ vs クロアチア　フジテレビ系列
22時〜 【E組・1節】ドイツ vs 日本　NHK

■11月24日（木）
01時〜 【E組・1節】スペイン vs コスタリカ
04時〜 【F組・1節】 ベルギー vs カナダ　テレビ朝日系列
19時〜 【G組・1節】スイス vs カメルーン
22時〜 【H組・1節】ウルグアイ vs 韓国　フジテレビ系列

■11月25日（金）
01時〜 【H組・1節】ポルトガル vs ガーナ　テレビ朝日系列
04時〜 【G組・1節】 ブラジル vs セルビア　NHK
19時〜 【B組・2節】 󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿ウェールズ vs イラン
22時〜 【A組・2節】カタール vs セネガル　NHK

■11月26日（土）
01時〜 【A組・2節】オランダ vs エクアドル　テレビ朝日系列
04時〜 【B組・2節】イングランド vs アメリカ　NHK
19時〜 【D組・2節】チュニジア vs オーストラリア　テレビ朝日系列
22時〜 【C組・2節】ポーランド vs サウジアラビア　テレビ朝日系列

■11月27日（日）
01時〜 【D組・2節】フランス vs デンマーク　NHK
04時〜 【C組・2節】 アルゼンチン vs メキシコ
19時〜 【E組・2節】日本 vs コスタリカ　テレビ朝日系列
22時〜 【F組・2節】ベルギー vs モロッコ　テレビ朝日系列

■11月28日（月）
01時〜 【F組・2節】 クロアチア vs カナダ　NHK
04時〜 【E組・2節】 スペイン vs ドイツ
19時〜 【G組・2節】カメルーン vs セルビア　フジテレビ系列
22時〜 【H組・2節】韓国 vs ガーナ　NHK

■11月29日（火）
01時〜 【G組・2節】 ブラジル vs スイス　フジテレビ系列
04時〜 【H組・2節】 ポルトガル vs ウルグアイ

■11月30日（水）
00時〜 【A組・3節】エクアドル vs セネガル　テレビ朝日系列
00時〜 【A組・3節】オランダ vs カタール　NHK
04時〜 【B組・3節】 イラン vs アメリカ　NHK
04時〜 【B組・3節】 ウェールズ vs イングランド

■12月1日（木）
00時〜 【D組・3節】チュニジア vs フランス
00時〜 【D組・3節】オーストラリア vs デンマーク
04時〜 【C組・3節】 ポーランド vs アルゼンチン
04時〜 【C組・3節】サウジアラビア vs メキシコ

■12月2日（金）
00時〜 【F組・3節】カナダ vs モロッコ
00時〜 【F組・3節】 クロアチア vs ベルギー　NHK
04時〜 【E組・3節】 コスタリカ vs ドイツ
04時〜 【E組・3節】日本 vs スペイン　フジテレビ系列

■12月3日（土）
00時〜 【H組・3節】 ガーナ vs ウルグアイ
00時〜 【H組・3節】韓国 vs ポルトガル
04時〜 【G組・3節】 カメルーン vs ブラジル　NHK
04時〜 【G組・3節】 セルビア vs スイス　フジテレビ系列

ラウンド16
■12月4日（日）
00時〜 A組1位 vs B組2位
04時〜 C組1位 vs D組2位

■12月5日（月）
00時〜 D組1位 vs C組2位　NHK
04時〜 B組1位 vs A組2位　NHK

■12月6日（火）
00時〜 E組1位 vs F組2位　フジテレビ系列
04時〜 G組1位 vs H組2位

■12月7日（水）
00時〜 F組1位 vs E組2位　フジテレビ系列
04時〜 H組1位 vs G組2位　テレビ朝日系列

準々決勝
■12月10日（土）
00時〜 対戦カード未定　NHK
04時〜 対戦カード未定

■12月11日（日）
00時〜 対戦カード未定　NHK
04時〜 対戦カード未定

準決勝
■12月14日（水）
04時〜 対戦カード未定　NHK or テレビ朝日系列

■12月15日（木）
04時〜 対戦カード未定　NHK or テレビ朝日系列

3位決定戦
■12月18日（日）
00時〜 対戦カード未定　フジテレビ系列

決勝
■12月19日（月）
00時〜 対戦カード未定　NHK


初の11月開催と言うことで、いつもこの時期は、クラブW杯を見てましたから問題ないのでしょうが、結構、朝の4時からっちゅう厳しい時間から始まる試合が多いんですね
まぁ見ますけど…　もちろんライブで見ちゃいますけど…
サッカー好きな方々は、体調に気をつけながら今年のW杯を一緒に楽しみましょうね

ちょっと三苫の発熱が心配ですが、きっと日本も楽しい試合を見せてくれるはずです。

がんばれ日本！




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ひさしぶりにF1が鈴鹿に帰ってきましたね
雨が多かったのがちょっと悲しかったですが、ひさしぶりの鈴鹿グランプリでは、こんなハートウォームなヒトコマがありました。

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アルファロメオF1は、2022年のF1日本GPで3年前にファンレターをくれた“後藤さん”と感動の対面を果たしたことを報告した。

2019年、アルファロメオF1チームの代表であるフレデリック・ヴァスール宛に子供が頑張って英語で書いたと思われる一通のファンレターが届いた。

そこには19ユーロが同封され「チームの改善のためにもっとお金を貯めることができなくてごめんなさい」と書いてあった。
だが、そこにはGOTO「ゴトウ」と言う名前以外に住所もメールアドレスも書いてなかったため返事ができないとして連絡先を知りたがっていた。

そして、3年ぶりに鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPで、チームは後藤君を見つけ出した。

アルファロメオは後藤君をパドックに招待しチームのガレージやピットウォールを案内し、F1マシンに乗せてあげてドライバーのバルテリ・ボッタスと周冠宇と記念撮影をする動画をアップ

そして、アルファロメオF1チームは「我々は彼に相応しい場所を与えた」としてF1マシンのフロアに『後藤さんありがとう』というメッセージを掲載してF1日本GPを戦った。

動画は『WELCOME TO THE FAMILY』というメッセージで締めくくられていました。

Welcome to the family, Goto. pic.twitter.com/EvPoizhomu

— Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen) October 14, 2022