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2020年11月27日 イイね!

ブリス80トライアルセット 期間限定・送料無料

ブリス80トライアルセット 期間限定・送料無料


ブリス80トライアルセット 
期間限定
送料無料キャンペーン

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11月27日AM11時から12月1日AM11時まで
「ブリス80トライアルセット」の期間限定・送料無料キャンペーンを行います。

■送料無料対象商品■
ブリス80トライアルセット
https://item.rakuten.co.jp/bliss/209802/



コーティングに必要な専用スポンジと施工用クロスがセットになっている「ブリス80トライアルセット」
はじめてコーティング施工する方にオススメです。
今ならミニバケツもプレゼント!

これだけあれば洗車機後にサっとコーティングすることもできますし本格派のコーティング施工ももちろんOK!
家電やスマホのコーティングもできます。

80mlで普通乗用車約3回分コーティングできる容量ですので「ブリスを試してみたい」って方にもオススメ!
初期撥水性の被膜は手触りの良さもクセになります。
Posted at 2020/11/27 11:11:02 | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2020年11月20日 イイね!

ブリスセカンドクロス5枚組 期間限定■送料無料

ブリスセカンドクロス5枚組 期間限定■送料無料



こんにちは、ブリスショップです。
いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

今週末は何枚あっても便利な「ブリスセカンドクロス 5枚組」が期間限定で送料無料になります。

セカンドクロス5枚組 期間限定・送料無料キャンペーン


11月20日 AM11:00 から11月25日 AM11:00まで
「ブリスセカンドクロス5枚組」の期間限定・送料無料キャンペーンを行います。

送料無料対象商品
ブリス セカンドクロス5枚組
https://item.rakuten.co.jp/bliss/secondcloth5/


ていねいな洗車は施工用品から!

5枚あれば粗拭き用と仕上げ拭き用にクロスをわけて使ったり
ガラス専用クロスとしてキレイな状態で拭き取りができます。
車内の清掃も車外用とわけてクロスを使いたいところですよね

もちろん室内の清掃にもとても役立ちますよ





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  楽天 ブラックフライデー 開催中!
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楽天市場 ブラックフライデー

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ブリスショップでは
レギュラー ・ シルバー会員はポイント 2倍
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プラチナ・ダイヤモンド会員ならポイント 10倍

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ポイント最大44倍のビックチャンスです。

もちろん送料無料キャンペーン中の「セカンドクロス5枚組」もポイントアップしています。





Posted at 2020/11/20 11:11:02 | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2020年11月19日 イイね!

楽天市場ブラックフライデーキャンペーン

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Posted at 2020/11/19 20:11:02 | トラックバック(0) | 楽天キャンペーン | イベント・キャンペーン
2020年11月13日 イイね!

下地処理用カーシャンプー 期間限定・送料無料!

下地処理用カーシャンプー 期間限定・送料無料!


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11月13日AM11時から11月17日 AM11時まで
「下地処理用カーシャンプー」の期間限定・送料無料キャンペーンを行います。

■送料無料対象商品■
ブリスtypeRS専用 下地処理用カーシャンプー
https://item.rakuten.co.jp/bliss/rs-shampoo/




自己修復性耐スリ傷塗装に安心して使用でき輪ジミも落とせる強力なカーシャンプー

自己修復性耐スリ傷塗装は特性上、研磨剤の使用が難しいですが、天候等の影響で輪ジミや水アカがついてしまうことはあります。
そんな固着してしまった輪ジミや水アカの除去に悩んでいる方に朗報!
耐スリ傷塗装に付いてしまった輪ジミや水アカの除去には、研磨剤を配合していない本製品を使用してください。
油成分の分解に特化して調整されているので輪ジミや水アカを分解除去でき、ボディにも優しいカーシャンプーです。

使用後のボディは脱脂状態になりますので「ブリスtypeRS」の定着が強固になり、より強いコーティング被膜を形成します。

容量:500ml 液性:中性
価格:3,024円(税込)

ブリスtypeRS専用 下地処理用カーシャンプー」の特徴
1. 中性成分で塗装表面やブリス被膜に優しい洗浄剤です。
2. 研磨剤を配合していないので自己修復性耐スリ傷塗装に安心して使用できます。
3. 油成分の分解除去に強いので輪ジミや水アカの除去に対応しています。
※熱で固着して落ちにくくなっている水アカには原液を塗りのばし30秒程放置して極細繊維クロスで磨き落としてから水で流してください。
4. 脱脂状態のボディが作れるのでブリスtypeRS施工前のシャンプーとして最適です。
5. 泡状で出てくるノズルを採用しているので手早く作業できます。
6.全色対応
※耐スリ傷性塗装以外の車にも使用できます。
※本製品使用後のボディは脱脂状態になりますので、使用後はボディ保護のために必ずコーティングしてください。

セルフリストアリングコート採用車種 2015~
トヨタ:アルファード・ヴェルファイア・エスクァイア・クラウン・マジェスタ・エスティマ・ヴォクシー・ノア・SAI・MIRAI
レクサス:LS・IS・HS・GS・RX・SC・NX・RC・CT
※一部、年式・カラーによりセルフリストアリングコートではない車種もあります。
詳しくは自動車製造メーカーにお問い合わせ下さい。
その他メーカーの自己修復性 耐スリ傷塗装にも適合しています。

上記車種の洗車・水アカや輪ジミ除去には本製品の使用をお奨めいたします。

もちろん耐スリ傷塗装以外の車両にも安全に使用できますのでボディダメージをリセットするためにも1本持っているとなにかと便利ですよ!


Posted at 2020/11/13 11:11:01 | トラックバック(0) | 楽天キャンペーン | イベント・キャンペーン
2020年11月06日 イイね!

ボディは撥水と疎水どっちがいいの?

ボディは撥水と疎水どっちがいいの?「ボディは撥水と疎水どっちがいいの?」

とよく質問を頂きます。

撥水のほうが輪ジミができやすい?
どっちのほうがボディに水が残らない?
根本的にどう違うの?

とても難しい問題ですので図で解説していきますね



メーカーさんや製品特性によって区分けも様々で違いもあるので断定するのは難しいのですが

ボディ上の水分の接地角度がおおよそ
70°以上が撥水性
40°前後を疎水性
と設定している製品が多いです。

50°で撥水性と言っている製品もありますのでこのへんの断定は難しいです。

また110°以上を強撥水 30°以下を親水性と設定している所もあるのですがこの2種は特殊な状態ですのでまた後で解説します。





角度がきつい撥水状態の水滴は高さが出てきますので水玉の大きさが1~3cmくらいになり疎水状態は角度がゆるく高さが低くなるので面積が大きくなります。

これが撥水と疎水の大きな違いです。
見た目はかなり違いますがボディ表面ではどちらも水分を弾いてる状態です。

水分の高さが高い撥水状態は接地面も小さく水滴の重さも軽くなり風の影響等も受けやすくなるので水滴がコロコロ転がり、水分面積の大きい疎水状態は水分の自重やボディの角度の影響(引力)でダラーっと流れ落ちるのです。


・撥水状態の水分をボディ上から落とすには走行による風やクロスで拭く等の外的要因が必要です。
・疎水状態の水分は面積が大きく重さが発生しますので引力で落ちます。


このへんが「疎水のほうがボディに水分が残らない」と言われている所以なのですがボディの角度が水平な部分では撥水状態でも水滴は大きくなり疎水状態に見えますし、疎水状態でも水は流れにくくなります。

また水の量が少なかったり鉄粉等が多く水分が引っかかってしまう状態のボディでは疎水状態でも水玉になります。

水分の接地角度が微妙に違うだけで、どちらも水を弾くことに関しては同じ状態なのです。






撥水状態は水滴がコロコロ転がり乾拭きするのも楽です。

コーティング剤のように乾拭き時に余った成分をかき上げないといけない製品の場合は水を拭き取ったことで完成だと勘違いしてしまい拭きムラを残してしまうことがありますのでしっかり水で流しながら余剰成分を拭き上げてから乾拭きしましょう。

また雨が降ったあとに水滴を残したまま乾燥させてしまうと輪ジミが発生しやすいです。これは特性上、仕方ないので雨が降りそうなときは屋外駐車を控えるか雨が降ったあとは、早めに洗車する癖をつけましょう。

しかし風が吹くだけで水がコロコロ転がっていく爽快感は捨てきれないものがあります。
「洗車したぜ!」って満足感も撥水性ならではの物だと思います。
特にガラス面は、撥水状態にしておくことで視界がクリアになりますので皆さんなんらかの撥水剤をガラスに塗っていると思います。

ちなみに図でもわかるように水滴の転がりやすさはボディが平らかどうかが影響します。






疎水状態は輪ジミができにくいので洗車の回数を少なくしたい方やウォータースポットのできやすい濃紺系ボディーカラーに最適です。

水の量やボディの平滑度によりボディ上の水分の流れやすさは変化しますので下地処理を行い平滑な状態のボディを作っておくことをお奨め致します。
綺麗な疎水状態を維持するには洗車用ネンド等でしっかり鉄粉を落としておきましょう。
また接地角度50°前後が撥油性も高い状態になりますので水弾きだけではなく油脂性の汚れが付着しにくい状態にもなっています。
「汚れ落ち最高!」なんて言ってる製品の接地角度はだいたい30~50°前後になるように調整されている物が多いです。

輪ジミは落ちますがウォータースポットは一度できてしまうと塗装を削らないと綺麗に戻せませんのでボディカラーが黒、紺、緑の場合は、疎水状態にしておくことをお奨め致します。

図でわかるように水滴が大きくなる疎水状態はスポットができにくいです。






結局、結論としましてはボディカラーが濃紺系の場合はスポット防止のために疎水状態に、それ以外の場合はお好みでどうぞ としか言いようがないのです…

どちらも水を弾いてる状態で接地角度だけの問題ですから
撥水の強い状態でも1回カーシャンプーで洗えば疎水状態になることもありますし雨の水分中に黄砂等の不純物が多かったり霧雨みたいに雨が少ないと疎水状態でも撥水しているように見えることもあります。
疎水状態のほうが油汚れが落としやすくなりますがこまめに洗車すればどちらもボディをキレイに保てます。

大事なのは雨が降ったらなるべく早めに洗車しよう!ってことです。





※番外
強撥水はボディ表面に油脂成分を塗り広げて強く水を弾くように調整したり水分とボディの間に空気が入りやすくしている物等がありますが微妙なバランスで成り立っているので長続きさせるのは難しい状態です。
また撥水性能を高めすぎると撥油性が低くなりますので油脂性の汚れ(排気ガスや油膜)が定着しやすくなることもありますのであまりお奨めはしておりません。

親水性は表面が無機質の状態でないと作るのが難しいです。
ガラス面をミクロレベルでキレイに平滑にすることで親水性になりますが不純物が少しでも乗ってしまうと親水状態が低くなってしまいます。
こちらも長続きさせるのは難しい状態です。

どちらも作り出すのに熟練のテクニックや特殊な液剤が必要な難しい状態ですので今回は除外しました。


Posted at 2020/11/06 13:10:23 | トラックバック(0) | コラム・つぶやき | イベント・キャンペーン
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いらっしゃいませ。高密度ガラス繊維系ポリマー「ブリス」の専門店です。

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