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雑誌などで前々からすごく気になっていたのです。
近くのショップにありませんでしたのでＧＷに楽天ショップで購入後３台の車に早速使ってみました。

表面がつるつるで施工も非常に楽でピカピカになります。
ボンネットにブリスボトルおいても滑り落ちるくらいツルツルです。なのでエンブレムに引っ掛けて
写真を撮ってみました。

ガラス以外は、すべて施工できるかんたんさが非常に満足度が高いです。
ワックスとは違い施工時間も短時間でお手軽に出来るのが大変いいと思います。

今まではＰ社の商品を使用していましたが、１度雨が降ると水垢がついて非常に落ちづらかったのですが、ブリスは、そんなことはありませんでした。

水洗いだけで充分元の輝きになります。２０年前の車でも本当にピカピカになります。

アート缶でしたので５台施工したら無くなったので札幌の東急ハンズまで足を伸ばして３２０を新たに買ってきました。
時間があれば車がピカピカの洗車マニアになろうと思っています。

Tomo21121さんより…

今まで色々なコーティング剤を試してきましたが、どれも施工のし易さや耐久性に不満があり・・・。そんなときネットでブリスＸを見つけ試しで購入しました。まず、とにかく簡単。それまで暑い中や寒い中一生懸命コーティングをしていたのが本当に無駄なくらいです。また、施工後は見た目は当然ピカピカですが、触り心地もツヤツヤでドアの開閉時にハンドル部分を触るのが楽しみです。もうこれなしでは洗車ライフは考えられません。

きゃんたっくさんより…

前のロードスターから使い始め、現在のロードスターは新車購入時からブリス一筋です。
コンディショナーで汚れを落とし、ブリスでコーティングするだけですが、ワックスとは次元の違う
表面状態で、汚れも付かず、雨が降るたびに車がぴかぴかになり、自分の車を見るたびにニンマリしてます。
しばらく放っておくと触って分かる汚れが付着しているのですが、見た目に汚れが全く分からず、不思議な状態で車だけが光ってます。

店内全品ポイント10倍！
開催期間:2014年10月25日10:00～2014年10月28日9:59

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■ ブリスXのどこが凄いのでしょうか？
『ブリスエックス』は、シリコンフッ素系コーポリマーにガラス繊維素・セルロース繊維素を常温エマルジョン重合を可能にしたダブルコート製品です。
今まで実現不可能とされていたガラス繊維系コーティング剤の常温硬化による化学結合を実現することに成功しました。フレキシブルな高硬度の独特な光沢のある持続性保護膜を形成します。

帯電防止剤の効果でホコリがつきにくくなる塗装ボディを作り、効果期間は約９ヶ月
疎水性の皮膜を形成するためウォータースポット（ボディに残った水滴が虫眼鏡の効果を出しボディを傷めること）の発生を抑えます。



■ ブリスX 施工方法 ＼意外に簡単でビックリしますよ／
1. 自動車のボディーを水洗いし、砂・ホコリ等を洗い流します。
2. 水滴が残っている時点で、ブリスエックスのボトルをよく振ってからボディー各部に吹きかけます。
※液剤使用量は、ボンネットで２～３プッシュです。スポンジ等で伸ばすと経済的・効果的です。
3. 再度、直ぐに水をボディー全体にかけ、余剰成分を流します。
※乾燥させる必要はありません。
4. 直ぐに、柔らかいウエス等で水滴と一緒に拭きあげて終了となります。