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営業車として大活躍しているオデッセイなのですがインチアップ＆車高若干下げの影響なのか荷物が多すぎるのかリアタイヤが微妙にキャンバーを切っている状態になっています。

ほんのちょっとのキャンバーなのでさほど気にしてはいなかったのですが今日、洗車のついでにタイヤチェックしたときにワイヤーが出ちゃってて驚きました。
外側は、まだまだ溝が残っているので気付きにくかったのですが内側だけ思いっきり減っちゃってます。



外側が７割ちかく溝が残っているので「まぁ大丈夫だろう」と気にしてなかったのですがキャンバー切ってると内側とこんなに差が出ちゃうもんなんですねぇ

２０年くらい前に鬼キャンにするのが流行って自分もしていたクチなのですが、こんなに片減りしなかったような記憶がうっすらと…

たまには下周りも洗車して一緒にタイヤチェックしないとダメですね

下周りの洗車は高圧ジェットを使用して水圧で汚れを落とすだけでもだいぶ綺麗になります。
スキー場に行く方は、除雪剤の影響で下周りが錆やすくなってしまいますので、なるべく早く暖かくなった今の時期に下周りの洗車もしたほうが良いですよ

除雪剤の成分は塩化カルシウムです。
塩で凍結する温度を下げて道路を凍結しにくくしてくれているのですが、もちろん自動車ボディには、かなりダメージの大きい錆のもとになってしまいます。

除雪剤がまいてある地域を走行した車両は特にこの時期に下周りを洗浄して錆のもとを落としておきましょう。

見えない部分ではありますが下周りは、高圧ジェットで洗浄しながら軽く「ブリスX」を吹きつけておくだけでもだいぶ違いが出ます

除雪剤のシーズンに入る前と終わったときには下周りの洗車とタイヤチェックをオススメします！