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2015年03月09日 イイね!

車磨きの簡単な説明

1回目…付属のスポンジにクロスを巻きつけHCCで磨く。2回目…付属のスポンジにHCCを付け磨く。

工程は2工程のみ、最後にコーティング施工してください。 その後のメンテナンスは、汚れ具合にあわせスポンジのみで軽く磨く程度でもOKです。 1回目が終わったら乾拭きで拭きあげて確認してください。ボディがツヤツヤになったら2回目のスポンジのみで磨き仕上げていきます。



また、HCCの効果は、磨けばすぐに分かりますが磨かず最初にコーティング施工をしたコーティングの乗り方とHCCで磨いたあとのコーティングの乗り方でチェックしてみるのも面白いかも知れません。



磨き度合いはボディ状態にもよりますので確認しながら施工してください。





「新車に戻す!本物の下地処理」
洗車傷や輪ジミを落としてコーティング前に完璧な下地処理を!


製品を使用する際は取扱説明書を読み施工してくださいね。

※本製品は研磨粒子が2μ~0.2μに変化します。
※一般的な新車の塗装厚は60~110μです。 削り過ぎないようにご注意下さい。

コピー用紙1枚が約100μくらいです。

ペーパー(紙やすり)で磨くと数十秒で鉄板まで到達しますが、HCCは凄く細かい研磨粒子で自動車塗装面のことを考えて作られた製品のため安心してご使用になれますよ。


是非、この機会に始めてみてはどうでしょうか。
Posted at 2014/12/24 17:49:15 | 日記
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「1979 RD250 片肺???んー??キャブばらし。。キースターキット  http://cvw.jp/b/1908130/48890835/
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いらっしゃいませ。高密度ガラス繊維系ポリマー「ブリス」の専門店です。

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