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いつものようにデスクワークをしていると

テーブルシートの裏に昔なつかしの表記が浮かび上がっているじゃないですか・・・


車好きとしては二度見レベルの記号です















分かりににくいので実際の表記を見るとブタさんのマークみたいですよね


若い方は絶対にフリーダイヤルのマークを思い浮かべるでしょう













少し分かりにくいと思いますので実際のチェックランプの画像がこちら




見た目はブタさんのマークみたいで可愛いのですがディーゼルエンジンはガソリンエンジンのようにスパークプラグなどついていませんのでこのチェックランプが付いている間にイグニッションを回してしまうとエンジンが温まっていないので故障の原因になってしまうという代物

まぁこれから冬になりますとなかなかエンジンが掛からなかったり距離も走っていると突然エンジンが掛からなくなったりしますが





一見メタルマッチのようなこの金属の棒がグロープラグです








何語なのか不明のため読み取りは難しいのですがこんな感じにエンジンのシリンダーの中にぶっさすタイプってのはわかりますね


だんだん時間が経つとプラグが温まって軽油に着火するのを手伝ってくれます






物凄く熱そうです・・・間違ってもこんな使い方はしちゃいけません！！

古いタイプですとグローランプが消えると同時にパコンっと大きな音を立てるのでちょっと可愛いいんですが、エンジンをかけるとディーゼルエンジンの力強い鼓動が痺れる瞬間でもあります



力強さをダイレクトに感じられるエンジンといえば・・・





トヨタのランドクルーザーが一番に頭をよぎります



セルを回したときのあの重厚感と始動時のエンジン音はたまりませんね



お次にトヨタブランドで挙がってくるのはグランビア



今で言うアルファードやヴェルファイヤなどの先駆け車種

作業性がいいエンジンルームで自分でも簡単にできそうですね

特装車ですが4WSもあったりと装備は充実していました





商業車を挙げるとキリがなくなりますが



ハイエースやトヨエース、ダイナなど働く車には必ずついています







ディーゼルといえば三菱！




デリカ スペースギアやパジェロといった今でも発売されている名車たちがあります



材木店などでよく使用されている日産のダットサン




北の国からで黒板五郎さんの愛車として知られ純と蛍で三人で仲良く乗っていた泣けるくらい心に染みた名車です

お正月の特番といえば北の国からでしたが、もう古すぎてやらなくなりましたね・・・


マツダといえばボンゴバン




車両本体価格が安くて６人乗りの人工乗せ最強バン！

スカイアクティブが生まれるずっと前からの傑作ディーゼル車

程度のいい中古車はトランポとしても大活躍することを約束してくれます


またフロントバンパーの下が斜めにカットされているオフロードバンパー仕様です

現行はアプローチアングル角の確保をしているのでロードクリアランス性能が向上していることでしょう








最近のディーゼルはグロープラグを温める必要もなく排気再循環させシリンダーや燃焼室の温度を上げているので一瞬でエンジン始動ができますが、エンジンが掛かりにくくなっているときはプラグがあったなんて思い出してもらえるといいですね・・・



欧州車ではメルセデスベンツやBMWなども該当しています





これから冬にかけて雪山やスキーに出かけ現地でエンジンが掛からなくなるのは嫌ですよね

スタッドレスタイヤ交換や点検と同時にチェックしてもらうといいですよ