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日本では道交法により二輪車での三人乗りは禁止とされていますが、東南アジアなどに旅行にいくとごく当たり前のように家族で４人乗りとかも見かけます

私も10代の頃は原付に何人乗れるか？なんて仲間内で挑戦していたのを思い出し、いつものネットサーフィンをしてみました


すると、一番にヒットするのがインド軍の曲乗りパレード



バイクなのに7人乗りリムジン仕様のようですが、こんくらいの乗車数なら原付でも簡単にできちゃいますよね


しかし、いろいろと検索しているとまるでブルーインパルスのようなフォーメーション３ケツがでてきました



9台で約35人の曲芸をみせてくれます

が！台あたり4人程度とさっき見ていた曲芸より少ない


な～んだ！そんなもんなのか！


な～んて思っていたら




たった一台で50人以上と

ギネス記録になりそうな曲芸を見つけてしまいました…






でもこれだけの人数をどうやって乗せて走らせているのか？と思いますよね？？？





まるで押し掛けスタートのように一人ずつピョンピョンと飛び乗って乗車するスタイルらしいです


んでトータルで50人も乗るんですからバランスを上手く取らないと



こうなっちゃったり・・・





こうなっちゃうわけで、またイチからやり直しするみたいですね



気が遠くなるというか、目標が高いというか

曲芸といえば移動手段がバイクしかなかったあの頃の遠出といえば２ケツで降りて運転を交代するのが面倒だったので走っている最中に交代などもしていましたね

CCバーや三段シートがあるバイクは遠出するときに寄りかかって寝れるんでかなり重宝したアイテムでした・・・






とまぁ脱線しましたがこんなバイクが走ってきたらちょいとおっかないですね








真ん中のマストに座っている方がヘルムスマン的な役割で指示を促すんでしょう

それよりフロントとリアに倒れ込んでいる彼らは？
恐らくタイヤを守るためだけに訓練された兵士なんでしょう・・・

こんな国の人が攻めてきたらと思うと背筋を凍ります




攻撃力は強いような気がしますが、防護力はかなり弱そうで一人打たれたらバランスが取れなくて皆が撃沈しそうですよね

あとは悪路での走行の際は命中率は相当下がりそうですし、これだけの乗車数なのにタイヤの空気圧のヘタリがないとみると相当ぶちこまれているように感じますね・・・ちょっとした小石でパンクしそう





日本も昔はこんなのがたくさんいたことでしょう・・・




湘南爆走族もびっくりするような曲芸ばかりですね

日本じゃないのでなんともいえませんがヘルメットだけはしっかり被ってもらいたいものです・・・




インドの曲乗りは、毎年1月15日の軍隊の日に行われているみたいですので来年はどんな曲芸が見られるか楽しみです