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タイヤ山なくなったついでにホイールも交換したようで、贅沢にも19鍛造ボルクはいてる！！！いい選択ジャン。と心の中で。前は、19鋳造ホムラだったよね？18鍛造ホイールならなおいいのになーとつぶやき。

バンとアクセル踏むとジャジャっとリアが食いつかないで、空転する。これホイール変えてから

顕著に感じるようになったみたい。コレじゃ怖いよねー。

タイヤは、クムホＰＳ71の新品　そんなに食いつかないタイヤじゃないんだけどなー？ホイール軽くしたせいで食いつかない？？判らなくは、ないけど何かへん。

走行5万11年落ちの、ＡＴ，ノーマル車　リアにトランクションがかかってないよなーと。。。

足回りへたってるよこれ。今までホイールが重くてわかりずらかったんだねーーー。と

Ｆアッパーマウントにもヒビが入ってる。フロントも下がってない？

某サイトで2.4リッターＺＮ８の新品足回りをＳＥＴで購入。送料込み9000円　えー安！

みなさん車高調いれるから安く手に入りますね。

assy交換なんで、ちんたら2時間交換終了。フロントで約2ｃｍ　リヤで1ｃｍぐらい上がったみたい。サスみるとＺＮ８は、荒巻になってるからばねレート上がってるんじゃないかなー。さて試乗！！！

おースタートからアクセル全開でもトランクションかかってる。いい食いつき。。これなら怖くない。一緒に首都高試乗。ステアリングの反応も良くなりました。。86ってＡＴでも気持ちいいですねー。鍛造のお陰でレスポンスもかなり良くなりました。友人も大喜び。早くやればよかったと後悔しているようです。（私は、心の中で17-18鍛造にしようよ。と。もっと楽しいのに。）