Blissshopのブログ一覧

本日より、B.EBA PROSPEC 60mlを販売開始させていただきました。


＜画像クリックするとブリスショップ（楽天市場店）へジャンプします。＞

ブリス（Bliss） 業務用ガラス繊維系コーティング剤

・プロスペック（PROSPEC）60ml
・コーティング専用スポンジ
・極細繊維クロス（拭き取り用）

その他、B.EBA PROSPEC 30ml、 EBA Clean 500mlをセットにした商品もご用意させていただきました。

最近、気に入って使ってるseventysevenのギターです。



seventy seven guitarは、30年以上前からHeadwayのギターを生産していた長野の工房が2006年からオリジナルブランドとして製造販売しているギターです。

海外生産のＪＥシリーズは、まだ試したことないのでなんとも言えないのですが長野の工房で作った物は、かなり造りが良く性能も高いのでオススメですよ。
やはり工芸品は日本製ですね。
細かい部分の仕上げやセッティング・パーツセレクトに職人の魂を感じます。
某Ｇ社やＦ社の物よりも使いやすいし出音も遜色ないどころか大幅に上回ってる部分もあります。

某Gibson社のスタジオを考えているくらいならばseventysevenも選択肢に入れていいと思いますよ
seventysevenは生産を休んでしまったり各カラーも作る本数が少ないので気に入ったのを見つけたら即ゲットしたほうがいいですよ



こちらのＡＬＢＡＴＲＯＳＳ　ＪＡＺＺはセミアコボディにＰ９０ピックアップ
ボディ鳴りの良いスプルース材とかなり贅沢なセットアップになっていてピッキングニュアンスを出しつつ芳醇な音を楽しめます。

しかし問題は、響振性の高いこのスプルース材　

よくアコギに使われる木材で弾けば弾くほど音が育っていくらしいのですが、とにかく柔らかいです。



極薄ラッカー塗装との相乗効果もあり、ちょっとこすっただけで傷が入っちゃうしケースのふたに軽く「コン」って当てただけでもボディにへこみ傷が付いちゃいます。



ピックアップ周りは、ちょっとひどいことになってます。
弾いてるときボディにピックが当たってる感覚はないのですが、なぜか傷だらけです。

私はエイジド加工のギターも好きなので、これはこれで味があっていいなぁとも思うのですがせっかく現在、綺麗な状態ですからＢｌｉｓｓ８０でコーティングして傷を防止しときます



Ｂｌｉｓｓ８０でコーティングすると表面強度が上がるだけではなく摩擦係数も低くなるのでこすり傷が激変します。
車のボディ同様、表面摩擦抵抗値が下がると物と接触したときの抵抗が減るので傷が付きにくくなります。

がっちりコーティングしてもアンプからの出音は、特に変わった感じはありませんでしたよ。

今はかなり白い感じのボディですが極薄塗装のスプルース材はだんだん飴色になるそうで色の変化が楽しみです。



あまりにもseventysevenのギターを気に入ってしまいＳＴＯＲＫも買っちゃいました。



ＡＬＢＡＴＲＯＳＳは立って弾いてると、ボディがかなり軽いのでヘッド落ちを感じるときもあるのですが、こちらのＳＴＯＲＫは中空ボディなのにヘッド落ちは感じません。
音質はレスポールとセミアコを足したような感じでエフェクターをあまり使わずアンプ直でセッティングを出すロック好きな方には、たまらない感じでしょう。



ワケあってＥＭＧのピックアップに交換しちゃいましたが抜けの良い音に中空ボディの共鳴が加わったゴージャスな音になって、こちらもお気に入りです。
もともと付いてたピックアップも悪くはなかったですよ

seventy seven guitarは、在庫で置いてる店もほとんどないので試奏しようと思ってもなかなかできないでしょうが長野製の物であればまずハズレはありませんのでボディシェイプやカラーの好みだけで決めてもいいと思いますよ

むしろ次回は、長野の工房までお迎えに行きたいくらいです。

一週間ほど前に 1950年代製 SEIKO Automatic Indicator がオーバーホールOHから帰ってきて腕時計ベルトを新しいものに交換しましたが、毎日見ていると納得のいかない点がありました。








時計のラグの厚みとベルトの厚みが合わず、折角の薄型の時計がベルトのせいでふっくらして見えてしまうこと。






また、エンドピースがやや遊び気味で時計を装着するとこのように浮いて見えてしまうこと。







ラグとベルト厚をノギスで計ると、ラグ厚は約2.5mm、ベルト厚が中央部で約4mmもありました。





セイコーインジゲーターは、ラグ幅が17mm、取り付けようとしているベルトは18mm。

ということで、ペーパーで削ります。両端を0.5mmずつ。







削りすぎてしまうと使えなくなってしまうので一往復させ確認します。








削った部分はお好みでタッチアップしてもいいですね。





ステンレスのスポーツタイプの尾錠から、アルミニウム良い風合いのドレスタイプの尾錠になりご満悦です。

ちなみに、Anti-Allergic 18mm Green Gold はここで使用したため完売となりました。その他カラーも御座います。


古い時計ベルトをご紹介させていただきましたが、近日、秋冬用のために「パネライ ルミノール 44mmケース」（ラグ幅24mm）が届く予定です。

また、バネ棒外しもベルジョン風の工具を入れますので宜しければ感想をお聞かせください。

くれぐれもお間違いなく！「ベルジョン風のバネ棒外し」です。


BERGEONのバネ棒外しは高い！けど良い！いつかはベルジョン！


今回のイベントキャンペーンは、子午線上にお住まい方に配信してみました。

「日本標準時の基準となる東経135度子午線上の町」

J.S.T.M に見学しに行きたいなぁ…

こんばんは、ブリスショップです。

実は、もうご存知かも知れませんが、こっそりBlissプレゼントをさせていただきました！

まずは、運営していただいたジャパクラ徳島様に感謝！です。







そして、第1回12系13系クラウンオフ会に参加していただいた皆さんにも感謝感謝！です。

まさか、埼玉県民の熱いクラウンさんも行かれるなんて思いもしませんでした。

皆様、本当にお疲れ様でした。





★マニアな国産車趣味人向け★高速有船デラックス★さんにも感謝！ですね。

また、集まっていただいた台数とブリスの本数が比例していなかったことが反省点です。

どちら様がじゃんけんでブリスXを勝ち取ったのでしょう…。←欲張りすぎですね。

やっと、オーバーホールO/Hから帰ってきてパワリザーブの針を満タンにします。

セイコー（SEIKO） オートマチック インジケーター （SEIKO Automatic Indicator）

＼☆国産初の自動巻腕時計☆／

1950年代に発売され、当時価格で 約13,000円。

当時の大卒初任給 約12,000円だったというからとても高価な一本だったと思います。

高価な腕時計なのに、需要に供給が追いつかずセイコーの工場では昼夜問わず生産されていたというので驚きです。

それから、60年過ぎ、親から子へ、そして子から孫へと話と一緒に受け継げられるのです。



物を簡単に捨てる時代がやってきましたが
受け継いだものはそう簡単に手に入らず、オークションでもあまり見なくなりましたね。




そして、古く固くなった腕時計ベルトの交換をします。


１、既存の腕時計ベルトの尾錠サイズ（A）を測ります。





この年代の時計は、17mm / 19mm / 21mm と奇数が多く、
今は、16mm / 18mm / 20mm / 22mm / 24mm…と偶数が多いみたいです。

※16mm/17mmのどっちだろうと測っても分らない場合は定規を変えて測るのも一つの手かも知れません。


２、バネ棒外しで既存の腕時計ベルトを外します。




慎重に！傷を付けないようにしてください。
当店、ブリスショップ（楽天市場店）では、只今、どのバネ棒外しにするか非常に悩んでおります。
宜しければ、「バネ棒外し」で検索していただきご購入ください。


３、新しい腕時計ベルトを時計に取り付けます。




こちらも、慎重に！傷を付けないようにしてください。



最後に、ベルトを両端を持ち外側にやや引っ張りしっかり装着されているか確認し完成となります。

新品の腕時計ベルトは、固く装着がしにくくなります。
このようにベルトを丸め輪ゴムなどでクセをつけると装着しやすくなります。


＜お客様のからのレビューより参照＞



もし、使わなくなり押入れなどで眠っている時計などがあったら、次の世代にプレゼントしてあげるのも良いかも知れませんね。










今週末の実演販売の時にでも時計話をできたらいいですね。