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ポルシェって電車も作っていたんですね

でも、電車というのにちょっぴり小振りな感じがしますし、ボンネットにフォルクスワーゲンのマークがデカデカと貼ってあるので不思議です








後ろに並んでいる356と比べると思いっきり爬虫類系の顔つきで全然かわいくないし一人乗り？？？

そんなことから少し調べてみると、どうやら1950年代に製造された日本で言うミニSLみたいな子供向けの電車だったようです

そして、このカラーリングと特徴的なフォルムは小田急ロマンスカーに似ていますがTEEという欧州特急のレプリカといったところでしょう





今じゃ数千万円もするあの自動車メーカーが昔は子供たちに夢を与える仕事もしていたなんて考えもしませんでした













ちなみに私は後期のこちらの電車の方が可愛くて好きです♪

人んちの駐車場ってなんであんなに入れにくいんでしょう

あるタイミングで切り替えしたり、変わったドアの開け方など無意識で自分しかわからない方法で停めていますよね

それを他人にやらせるのはかなりメンドクサイことになります



例えばこんな駐車場…





一度入ったら切り返すのにも一苦労ですし、ぶつけたら相手がブロック塀なので想像するだけでも嫌になります

無事に停められたとしてもドアはあけられないので窓からの出入りになりますよね

停めたあとにキーレスエントリーを長押しで窓の開閉ができる機能があれば問題なさそうですがこれらは開けっ放しになってしまいそうです


次に縦列駐車系のエグい駐車場…



縦列駐車って一発である程度の場所まで持っていかないと超メンドクサイことになります

とくにこのようにＵ字溝の上に縁石が乗っているタイプはミスると左後のホイールをガリってしまいます

無事に通過できたとしても進入角度によっては何度も切り返すことになります




バックカメラとフロントビューカメラが必須です



意外に多いこの手の駐車場…



駐車場からハミ出しちゃう系の駐車場

ただ真っ直ぐに進入すればいいだけなんですけどこんな感じで駐車場に角度がついているとアクセルワークが難しい



スズキなのにラリーアートのステッカーが付いているヤル気満々のこのチョイス嫌いじゃありません

マニュアルでこの傾斜は停めたくありませんね

ってか雨の日にシャッターの錆が滴り落ちてボディが変色してしまうので教えてあげたいくらいです


気にするのは横だけではありません



時には上も注意していないとルーフごとやっちゃうケースもあります

勢いよく進入すればピラーがひん曲がり修復歴ありとなってしまう恐ろしい駐車場です

しかもＧクラスなんて絶対に任されたくありません







何があったの？？？って思ってしまうどっかの国の方の駐車場…

二輪教習の一本橋に勝るほど恐怖心が高い駐車場です

常にタイヤがしっかりと橋の上に乗っているか不安にさせられます

命がけです



なんか凄い誇らしげにしているオッサン…





突然ベンチを移動し始めたぞ？



と次の瞬間サンダーバードの基地みたいな感じですが一応手動…



下駄かましてあとは何となくわかります








どこかは忘れてしまいましたが日本でもこんな感じで展示している車屋さんがいたような…

どこだっけなぁ～





最後にユーチューブで５百万回再生されたこのお方の駐車場は画期的です




階段箪笥ならぬ、階段駐車場…




そのうち八王子リホームでヒロミさんがやりそうな番組企画…


私なら絶対に勢いあまって後輪からダイブしちゃいそう

綺麗にダイブすればいいけど、変に速度が足らないとスッテンコロリンですよね

一応、安全対策でロールゲージと４点式シートベルトが欲しいところです




まぁどれもこれも任されたくない駐車場でした


もし自分んちがこんな駐車場ならカーシェアリングのタイムズカープラスで我慢してもいいかなぁ…って思えてきました

しかし皆さん運転がお上手ですねぇ～

夏になるとよくお客様より「輪ジミ」と「ウォータースポット」の違いについてご質問をいただくことがあります。

「輪ジミ」は、ボディーまたはコーティング被膜の上に乗っかる汚れでブリス専用コンディショナーまたはオイルバスターで除去が可能となり「ウォータースポット」とは、雨などの水滴が太陽光で熱せられ凹むものとなりますのでコンパウンドで磨く必要があります。

しかし、初めて見る方ですとその違いが全く分からず、とりあえずコンパウンドで磨いて対処されるケースが殆どのようです。

まずは、目立たない部位で除去剤や液剤を試して確認をしましょう。



↑まずは、ブリス施工前施工後に最適でボディに優しい「ブリス専用コンディショナー（中性）」で洗車をしてみます。

その結果！・・・




ブリス専用コンディショナーでは除去することはできなかったようです。




次に水垢・輪ジミの除去に特化した「油脂成分除去剤オイルバスター（アルカリ性）」をテストします。

オイルバスターは下地処理液剤＆ブリス施工後の輪ジミ除去剤として、また、ワックス等の油脂成分（酸化している可能性あり）を除去しムラなく綺麗に仕上るための液剤でもあります。





スポンジなどに液剤をつけ軽く伸ばし、すぐ水で洗い流すだけの作業となります。

※ボディーに直接吹きかけないでください。
※酸化している塗装面（いたんでいる）には使用しないでください。痛んでいる塗装面が、お判りにならない場合ご使用は、おやめください。
※ブリス施工後の夏季に出来やすい輪じみも取り除くことができます。（ウオータースポットは、除去不可能です。）




ほら落ちたでしょ・・・( ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?


塗装は永遠ではないため輪ジミのたびに磨いていたら塗装が無くなってしまいますので、ブリス施工しこのような輪ジミ？ウォータースポット？がボディに付着していたらまずは「オイルバスター」をお試しください。

ですので、夏場この時期にブリスを始めようというお客様、または買い足しのお客様はブリスの他にオイルバスターを一本持っておくことをおすすめします！



ブリス 油脂成分除去剤 オイルバスター100ml…価格 1,058円 (税込) 送料別

ブリスショップよりお知らせです！
開催予定のイベントをご案内させて頂きます！

ブリスショップ（楽天市場店） 全品ポイント10倍イベント開催

【7月14日（土）20時～7月21日（土）1時59分まで】

▼お買い物マラソンポイントアップ
https://event.rakuten.co.jp/campaign/point-up/marathon/


真夏はウォータースポットの発生を抑えるブリスエックスがおすすめです！

▼ブリスエックス
https://item.rakuten.co.jp/bliss/c/0000000396/

またブリス施工する際は朝夕の涼しい時間帯を狙ってボディをしっかりと冷やしてから施工してください。


☆ブリスネオも好評発売中♪♪♪







くれぐれも熱中症には気をつけてくださいね♪

|∀・).｡oO(こまめに水分補給をしてね♪)

土日でついに今年のW杯が終わってしまいます。
世界最高峰の真剣勝負のサッカーを見ることができて楽しかったのに終わってしまうかと思うととてもさびしいですね

決勝戦でも　ムバッペのアレな部分が見れるのか　モドリッチがバロンドール受賞級の活躍を見せるのか
どちらかと言うと、年齢的に今年度が最後のチャンスのクロアチアに頑張ってほしいですけど体力的にさすがに厳しいかな…
フランスは、まだ次回も狙えるメンバーですから、できればねぇ…


さてW杯が終わることで、やっと車のメンテナンスに取り掛かることができます。
だいぶ長い時間サボってしまっていたので、まずは内装から取り掛かりたいところです。

たまにお客様から「ダッシュボードもブリスでコーティングしても良いですか？」と質問を頂くことがあるのですが内装のコーティングには「インテリアクリーナー　シャロン」をお奨めしております。

ダッシュボードは材質的に「ブリス」でコーティングできないこともないのですが、あまりダッシュボードが輝きすぎるとフロントガラスに反射して夜間や雨天時の運転がしにくくなってしまうことがあります。

そこでマットな質感に仕上がる内装専用洗浄＆コーティング剤「シャロン」の登場です。



クロスに液剤をつけて内装を拭くだけで洗浄しながらコーティングできます。
殺菌能力も高いので内装の洗浄は「シャロン」で決まりです。

高級感のあるマットな仕上がりは、ちょっとクセになりますよ