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最近、夜に雨が降ると運転中にとても外が見えづらくなりました。
歳のせいでしょうか…
夜＆雨＆ガラスの油膜　の３連コンボは、外が見えにくくなりとても危険です。
５月に急に気温が高くなり油膜が固着しやすくなり梅雨の雨ですので、そんな危険コンボが発生している方多いんじゃないでしょうか

少なくとも油膜を除去してガラスを綺麗にしておけばコンボのひとつは回避できますしガラス撥水剤の定着や効果も上がり水滴が引っかかる部分も減って水が流れやすくなります。

梅雨時期の運転で怖い思いをした方は、しっかりガラス面の油膜を除去しておきましょう。




実は、フロントガラスが車のパーツの中で一番よく目にするパーツです。
エアロやマフラーでもなくメーターやミラーでもなく
ハンドル、ボディ、シフトノブよりも一番、見ているパーツはフロントガラスです。

雨の日に視界が悪くなったり夜間走行時にギラついてしまうと安全運転にも支障が出ますのでガラスは、常に綺麗に保つことを強くオススメいたします。





油膜が多いガラス面は「ブリス油膜取りセット」で油膜を除去することで綺麗になります。

作業自体は、油膜が落ちるまでこするだけですので簡単なのですが油膜の硬さ（放置してしまった期間）によっては除去に時間がかかります。

油膜は、放置すればするほど除去しにくくなりますのでヒドくなる前に除去しておく癖をつけましょう。

また化学分解系の油膜除去剤の場合、油膜の厚みが厚いとなかなか落ちないケースがありますが「ブリス油膜取りセット」のような研磨系の油膜除去剤ならば、しつこく固着した油膜も必ず落とせます。
コツは、落ちきる前に作業をやめないだけです。
せっかく油膜除去作業を始めたのですからピッカピカのツルツルになるまで研磨作業をあきらめないようにしましょう。





とにかく一度付いてしまうと油汚れが汚れを呼び、あとは厚みを増すばかりで落としにくい油膜

ここで油膜の発生する原因を考えてみましょう

・道路のアスファルトの油分が前の車のリアタイヤに巻き込まれてガラスに飛んでくる
・前を走る車両の排気ガス内の油分がガラス面に付着して太陽熱で固着する
・雨の中の汚れが定着してしまう

おおまかな油膜の発生原因は、このへんです。

車間距離を詰めて走行しなければ、わずかでも油膜の初期付着を防止することができます。
いくらブレーキ性能の高い車に乗っているからって車間距離を詰めすぎると油膜の初期付着量が格段に増えちゃいますよ。
特に某ロータリーエンジンの車や直管マフラーの車の後ろを走ると油膜がつきやすくなるので要注意です。

車間距離を取ることで油膜が少なくなるなんて安全で素敵なカーライフのためにも一石二鳥ですね

あとは油膜の厚みを育てないようにガラス面を常に綺麗にすることで油膜が大きくなることを防止しましょう。






「ブリスショップ楽天市場店」で「ブリス油膜取りセット」を販売しております。
油膜を除去することで視界が良くなるだけではなく撥水剤の定着も良くなりますのでオススメのカー用品ですよ

愛車のガラスが気になっている方は是非どうぞ

動物は意外と視力が低い奴らが多く、車が走行している道路でも急に飛び出してくるので大変危険です。

交通ルールなんて所詮、人間が人間のためだけに決めた人間にしか効力のない、自然の中ではなんの執行力もない決まりです。だからこそこちらが注意するしかないのです。

私も目が合ってたのに急に飛び出してきたネコを避けてバイクでコケたことがあります。
それが大型の動物だったら車でも無事ではいられなかったでしょう。

そんな危険を事前に知らせてくれる「飛び出し注意」の標識

「飛び出し注意」の標識は、場所によっていろいろな種類があり地域性に富んでいるのでいくつか集めてみました。




ムササビ注意
夜にムササビが飛び交う場所があるようですね
飛んでこられたら避けようがないような気も…




イリオモテヤマネコ注意
さすが２０世紀最大の発見です。
特別天然記念物（国内希少野生動植物種）ですので手厚く保護されています。
西表島には、信号が２個しかなく毎年イリオモテヤマネコの事故があるそうです。
自分が西表島で車を運転する機会があるかないかは置いといて覚えておくと良いでしょう。






カエル注意　カニ注意
大量発生時に踏んでスリップ事故を起こしてしまうことが多いそうです。
なぜかカニは満面の笑みを浮かべていますがね…


海外に目を向けてみると…



カンガルー注意
オーストラリアではポピュラーな事故のようです。
たしかに急に飛び出しそうですもんね




ワニ注意
車にぶつかる以前に単純に遭遇したくないですね…




エリマキトカゲ注意
こちらも絶滅危惧種ですので保護されているのでしょう
あの走り方で飛び出してきたら、ちょっと笑っちゃうかもしれませんね




タスマニアデビル注意
タスマニアデビルも絶滅危惧種として保護されています。
タスマニア島にしかいないのに専用の標識があるんですねぇ








アメリカやカナダではヤギ、ゴート、エルクが崖から落ちてくることがあるそうです。
日本だと落石注意は良く見ますが、アメリカでは石よりもヤギみたいですね




こちらはロッキー
巨大な蛇が出てくるので注意しろだそうです。
もはや看板出しときゃ大丈夫ってもんではないような気も…




ピューマ注意
グアテマラではピューマの飛び出しがよくあるそうです。
たしかに一度加速すると止まれなさそうですもんね




アンデスではアルパカ注意の標識が…




各国いろいろな動物に注意しているんですねぇ



皆さんも動物の飛び出しには十分注意してくださいね。

最近、気になっている車

1970年代にVWベースのキットカーとして販売されていたらしいのですがバハバグにつづくダートなデザインのミニバン

三菱のデリカスターワゴンをチョップトップしたようなカタチでイカしてる





インパネ周りは今の車みたいにゴチャゴチャしてなくてシンプルでスッキリしています

１分あれば直結できそうな丸裸のステアリングシャフト

インパネ裏にプッシュスターターを作りたいです
鍵がなくても乗れる車がいいなぁ







蜂蜜をスプーンでかき混ぜる様なシフトノブもたまりません

運転席のドアがないのでスイッチ類も近くにあって便利そうです

タコもスピードもある程度すれば感覚で覚えられるものですから腕時計くらいの大きさで十分♪


何年代のシャーシを使っているのかわかりませんがドアミラーも撤去してスッキリさせたい






この固体はサイドウィンカーもついているので新目のフレームを使っているんでしょうか？


まぁもっと不便さを出してもいいような気もします

スライドドアガラスも３５６みたいに衝立式にするとかジネッタＧ４みたいにビス止めにしちゃうとか






出入りは助手席のスライドドアのみです・・・美しすぎる！

リアクオーターにスライドドアのレールを埋め込む今の時代の車に採用してもらいたい


バンパーも材木店で拾ってきたようなシロモン
フロントが長すぎるのでチューブバンパーかスキッドバンパーにしたい

ここまでスタイリッシュに作るんだからドア鍵もフェラーリみたいに訳の分からない場所につくっても良さそうに感じます

そうすればドア鍵も撤去できますね






エンジンも余計なもんがついてなくて素敵☆

ドライバー１本でタイベル交換もできちゃいます

こんな芸術的なエンジンを隠すなんて勿体無い！

カチアゲマフラー入れてもっと存在感を出しちゃいたい





ちょっとくらいハミ出していてもいいですね

もしくはインチダウンしてバリウチにしてもカッコイイかも

アポロ式ウインカーを復活させたくなっちゃいます





シンプル イズ ザ ベスト！

最近、気になっているブルベイカーボックスでした

ロングボード乗せて海岸沿いを走らせたいですね

トヨタも有用性を認めたと言うことで最近、話題のアルミテープチューン



もともとはダクトテープなんて呼ばれてて伸縮しないテープってことでエアダクトの応急処置なんかによく使われていました。

最近ではアルミテープの電荷で整流して空気抵抗を減らし燃費を上げたりノイズを減らしたりと注目されていますね



基本的にはフチをギザギザにカットしたりして通電量を上げ、導電しない部品（タイヤ、プラスチック部品やガラス等）に貼ると効果が高いようです。

TV朝日「特選ものコンシェルジュ」で販売されている「ブリスPRO１」もプラスイオン転換剤の静電引力効果で保護被膜成分を均一に形成しボディとの定着を強固にしています。
さらにホコリや汚れが付きにくくなる効果も確認されています。

イオン電荷の効果は、まだまだ開発途上な分野ですので今後もいろいろな所で活用されていくでしょうね




さて話は戻ってアルミテープですが、もともとは伸縮しない硬いテープってことでいろいろな緊急修理に利用されていました。



アポロ13号のエアーポンプの応急処置に使われるアルミテープ



アポロ17号の月面を走る車両の応急処置に使われるアルミテープ

全ての宇宙でのミッションに標準搭載されているNASA公式の応急処置用装備なのです。







日本国内よりも海外での評価が異常に高いアルミテープですがバンパーの滑落くらいであれば、これでよしとしてしまう方も多いようです
海外の方々は、アルミテープの粘着力を過信しすぎているように感じます…




ここまでくるともうバンパー取っちゃったほうが良いような…






ドアやフェンダーをそのままテープで作っちゃう方も…
ライン引いてるってことは、応急処置じゃなくてこのまま乗り続ける気マンマンなんでしょうね




これで走るんだ…　アルミテープおそるべし…
アルミテープ最強伝説です



もはや　なにもかもがまちがっています




車体の後部を形成しちゃう強者も…
こんだけアルミテープを貼ってると相当、電荷整流されて燃費とか上がってるかもしれませんね



これだけの損壊をアルミテープだけで形成しなおしてしまうパズル組み立て能力がスゴいです。
テープの性能とともに貼る人の能力もスゴいです。









車だと笑って許せるんですが航空機だと途端に怖くなってきてしまいます…
「これでいいんだろうか？」と不安にならないんでしょうか…

海外ではかなりアルミテープが信頼されています
バードストライクくらいならアルミテープでAnythingOK精神です。





かなり大きめの鳥にヒットしてしまったのか当たった速度が悪かったようですが…



当たり前のように「治りました」みたいな顔してるけど、さすがにこれに乗るのはイヤだな…

ボーナス特集×ポイントアップ祭


。。。ポイントアップ情報です。。。

●2017年6月24日（土）10:00～6月27日（火）9:59まで
ブリスショップ（楽天市場店）内




ブリスは、基本的にボディに定着したものに関しては雨が降っても落ちる事はありません。
コーティング後に、余剰成分を落とすために水をたっぷりかけますよね？

コーティング後に水で流れるのは、過剰に付着した余剰成分のみなんです。
雨が降っても全く問題ありませんので、ご心配される必要はありません！

是非、梅雨明け前にブリス施工をすることをおすすめします！

また、車内装専用クリーナー「シャロン」でドアパネルなどもコーティングしておくと雨でシミになったりするのを防げれるのでおすすめです