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ホームセンターに行くと必ず見に行ってしまうＤＩＹコーナー

高圧洗浄器や電動ドリル、のこぎりやドライバーなど…見ていて飽きないＤＩＹ好きにはたまらないですね。

しかもカー用品も充実していて車好きには欠かせない夢のデパートです。

洗車用品も物凄く充実しているので
もっぱらホームセンターや工具専門店にしか行ってません。


そして、最近みつけた可愛くて用途多彩な工具があります。




ボッシュ電動工具！

先端が六角アダプターになっていて簡単にアタッチメントの交換ができる超優れもののコードレス電動工具です。


ちなみに画像のツールはホームセンターなどでも置いてある六角軸用ポリッシャーです。




使用方法は、とってもかんたんでこちらの六角軸用ポリッシャーをセットしスイッチを入れるだけ！

フローリングの艶出しやコンパウンドやコーティングなどを着ければ車のボディも磨くことのできます。




では、どうやって車のボディを磨くのか？


１、ボディに１０円玉くらいの大きさにコンパウンド（研磨剤）を垂らします。



※磨く面はサンドペーパーなどで曇ったボディを再現しています。


２、スイッチを入れずコンパウンドを伸ばしていきます。



※スイッチを入れても問題は御座いませんがコンパウンドが飛び散ってしまうので、スイッチを入れて伸ばす際はスイッチをポンピングさせて伸ばしていきましょう。

３、スイッチを入れて磨いていきます。



※スポンジの面をすべて当ててしまうと電動工具が暴れて危険ですので少し傾ける一方方向に進めていきます。



４、表面が乾いてきたらコンパウンドを付け足し縦縦横横と電動工具を進めていきます。





※必ずスポンジ面は少し傾けて作業を進めていきましょう。


５、拭きあげて完成です。



※拭きあげても傷が残っている場合はもう一度コンパウンドをつけて磨くのが良いですが、それでも落とせない傷は電動工具でも落とすことのできない深い傷なので削りすぎないよう気をつけましょう。




また、ドアノブやミラー下やバンパーの入り組んだ場所は手で磨くのがいいですが最近ではボールのようなアタッチメントも販売されているので試してみるのもいいかも知れません。



「SFスポンジポリッシャー」というアタッチメント名です。

これなら入り組んだところにも適用できそうですね♪





是非、今週末はホームセンターに行きましょう！

洗車マニアの定番のアイテムといえばポリッシャー。

プロ用ツールなどと言われているからどんなポリッシャーを使ったらいいのか？
…またエアーや電気など使う環境の設備を整えなくてはならないので敬遠してしまいますね。

でも、あると便利です！

コンプレッサーや電気のコードリールさえ購入すればどこでもポリッシャーは使えます。

近所の目や恥ずかしい気持ちさえ捨ててしまえば問題ありませんね。


今日はダブルアクションタイプのポリッシャーをご紹介します。





バイブレーターが内臓されているので回転速度が遅くディーラーさんでコーティング作業をするときにでも使われる初心者モデルです。


また、シングルアクションで仕上たときによく塗装の表面にオーロラのようなものが現れたときに消すためにも使用されたりする仕上げ用ポリッシャーとしても有名です。


でも、このポリッシャーなんか変だと思いませんか？





赤く丸をつけている部分…なんか袋がついてるし！

ポリッシャーというけど木目消しなどに使うサンダーなんです。

ＦＲＰ形成したあとＦＲＰを重ねて貼るときにスキマを埋めたりするのに表面の目地を整えたりするんですが、こんな小さな袋だとあっという間に詰ってしまうのでオプションでホースや集塵機をつけるといいですね。








これならガレージの外に集じん機を接地したり、駐車場で作業をするときに少し離れたところに接地するだけでカスが舞わなくていいですね。


ボディ磨きくらいならこの程度の集じん機でも構いませんが、







http://www.rqriley.com/tri-mag.html


やっぱり今後エアロパーツの製作を考えるならもっと大きいタイプが欲しいところです。





マキタのＲ２Ｄ２！（業務用の掃除機のあだ名です…笑）

業務用の集じん機があればルームクリーニングだってスチームクリーナーで洗いこれで水分と汚れを吸い取ることも可能です。




さらにご家庭でも使用できるので次回の掃除機を購入の際はこちらも視野に入れてあげると色々と便利ですね♪





ガラス繊維の加工するにはこれだけだと体内に入ってしまい恐いところがありますのでセットで集じんマスクも購入すれば完璧です。





テロリストがつけてそうなこのマスクならゴーグルを買う必要はなさそうです






まぁ自動車部品にはあまりＦＲＰは使われてないので

趣味でヨットやボートをされている方なら集じん機が活躍できそうです。


あとラジコンとかにも…






ボディ磨きにはシングルポリッシャーが欲しいところですが、回転速度やトルクが高いので塗装は簡単に剥がれてしまうしこれだけのためにポリッシャーを購入されるなら家具のささくれ補修などにも使用できるダブルアクションで十分かと思います。


貴方にぴったりなポリッシャーが見つかることを祈っています。

ソリッドカラーは、メタリックカラーやパールカラーに比べるととてもデリケートなボディカラーです。

新車から年数が経ち青空駐車場に停めていたクルマの場合は塗装表面が紫外線により劣化し塗料が粉吹いている場合がありますのでコンパウンドで磨く際は注意して磨きましょう。

特に、プラスチックバンパーやNSXなどのアルミボディに定着している塗料は塗装の定着が弱いため簡単に塗料が剥がれてしまいます。




このケースは鉄板と同じ力もしくは平面と同じ力で磨いてしまったため角の塗料が剥がれてしまったのかと思われます。

作業を進めるときは、プレスラインやバンパーの角は塗料が薄くなっているため作業を分けて力の入れ具合を調節して磨くと効果的です。




また、ポリッシャーなどのプロ用ツールで磨く際は回転速度が調整できるものを選び、塗料がスポンジに移りますのでこまめにバフやスポンジの交換をするとよいでしょう。




ちなみにポリッシャーはグリップの親指か小指あたりに調整ダイヤルがついているものを選ぶといちいちポリッシャーの電源を落とさず回転速度を変えられるためバンパーや鉄板、塗装が薄くなっている部位によって変えられますし作業時間の短縮にもつながります。






ドアパネルには、ゴムパッキンやプラスチックでできたドラミラーやドアノブが多く取り付けられているパーツですので予め手磨きで下処理を行いマスキングテープなどで養生します。

マスキングテープで養生したからといってポリッシャーや手磨きでガシガシ当てると簡単にまくりあがりパーツに傷がついてしまうのでこの赤いエリアは下処理をしたところのボカシ程度に磨き作業を進めるといいと思います。





ソリッドカラーは、メタリックカラーやパールカラーに比べるととても塗装が柔らかくプロの施工店でもたまにやっちゃうことがあるくらいの塗装ですので十分に気をつけて磨きましょう。

磨き終わりコーティングした後のソリッドカラーは、メタリックやパールの比にならないほどカッコイイですね！是非、大切にお乗りください

「ブリスX」と「ブリスtypeRS」　どちらが水垢が付きにくいんですか？　とご質問をいただきました。

水垢は雨が降ることでボディの継ぎ目に溜まっている汚れがたれてきて、すぐに雨がやんで日光で熱せられることで固着して落ちにくくなってしまうのが原因です。

「コーティングしたら落としにくくなった」とか「ワックスにしたら出やすくなった」とたまに聞くときがありますが日照条件や降雨時間の影響で発生する物ですので付着率や発生のしやすさはボディに塗ったものとは、あまり関係がありません。

たしかに被膜厚の厚い「ブリスtypeRS」のほうが、落としやすくはなるでしょうが、汚れの細かさや気温、降雨時間のほうが影響は大きいです。



水垢の除去方法は、落ちやすさによって変わってきます。

熱で固着する前の水垢であれば濃い目の洗剤でも落ちますが、塗面に固着してしまうと研磨剤を使用して落とすこととなります。

コーティング被膜も一緒に落ちてしまうのでもったいないようにも感じますが、こういうときのために犠牲被膜としてコーティングをしていたわけです。
コーティング被膜を１枚落とすだけで水垢が除去できるんですから塗装面を剥ぐよりもよっぽど良いです。



今回は「ハイブリッドコーティングコンパウンド全色対応」を使用しました。

水垢は固着してからどれくらいの時間、どれくらいの温度の日光で熱せられたかが落としやすさに影響します。
「水垢ついてるー！」と見つけてから、すぐに洗車すればカーシャンプーの水洗いだけで落ちることもありますが、その週の土日まで洗車を持ち越すと熱っせられて固着してしまい研磨剤でないと落とせなくなってるときが多いです。



カーシャンプーで洗っても落ちなかった水垢が「ハイブリッドコーティングコンパウンド」なら、たった１回こするだけで簡単に落とせます。

水垢の成分は雨水内のホコリや砂、いわゆるPM2.5や排気ガス内の油等で、それが太陽熱で乾いてしまうことで固着して落としにくくなります。
だから天気雨のあとに付きやすいんですね。

一度しっかり研摩作業をしてボディをつるつる平滑にしておくことでも、汚れがひっかかる部分が減りますので付着しにくくなりますよ。



ボディの継ぎ目にたまっている細かい汚れが雨でたれてくるのが水垢の主な発生原因ですので洗車するときにいらなくなった歯ブラシで継ぎ目の中の汚れを先にかき出しておくことで水垢の発生を、かなり食い止めることができます。

この出てきた汚れが水垢の主な原因です。
こんだけ汚いのが出てくるんですから、そりゃ水垢にもなりますわ
こんな簡単なことで水垢が出来ないなら前の洗車のときに、もっとしっかりやっておけば良かった…




窓の継ぎ目の他に水垢の原因になりやすいのはルーフモールの部分です。

水の流れ道のために作ってある部分ですので当たり前なんでしょうが、ここにはかなり砂ボコリが溜まります。
毎回洗車するたびに歯ブラシ入れてもいいと思います。



その他、ドアノブ周り、ミラーの付け根、ライトの周り、エンブレムなんかも水とシャンプーをかけながら歯ブラシでコシコシしておくと雨が降っても汚れがたれにくくなるので水垢の発生を抑えることができます。



これはナンバープレートの裏の部分にたまった汚れです。
大事なのは先に汚れがたれてきそうなところを綺麗にしておくことです。
強めに水をかけても汚れが出てこないくらいコシコシしておき、分解できる部分は、分解してしっかり綺麗にしておきましょう。

めんどくさい作業ですが１回キッチリやっておけば水垢知らずで今後の洗車がだいぶ楽になりますよ

ブリスは、綺麗に洗車し濡れているボディに「塗って、流して、拭くだけ！」でコーティングが完成します。


車やバイクはもちろん！
表面がツルツルしている物であれば家具家電、スマートフォンやラジコン、ミニカー、腕時計にだってコーティングできます。


詳しくは「ブリス・使い方」をご覧ください。


ヽ(*´∀｀)ノ以上！