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2030年にガソリンエンジンカーの廃止を掲げている自治体が多くメーカーも、それに続いていく方針のようでガソリンエンジンカー販売の最後を迎えそうです。
本当にあと９年でガソリンスタンドやレシプロエンジンカーがなくなってしまうのでしょうか・・・

そんな流れもあって、どこのメーカーも最後のガソリンエンジンの搭載車を発表しております。

スポーツカーが大豊作で個人的には、ちょっとうれしくなっちゃいます




８６・BRZ
2.4にパワーアップされ３００万円はかなりお買い得です。
ちょっと腰高になったようなイメージがあるのですがボンネットの高さが変わっただけなのかな
最後のガソリンNAマニュアル後輪駆動車になってしまうとするとAE８６みたいにプレミアついちゃいそうな気もします




GRヤリス
３３０万円でこの性能
４WDターボのラリーカー
ワールドラリーもハイブリッドカーに移行していくようですので最後のガソリンエンジンWRカーになっちゃうのかな
ラリーカーは、耐久性も大事だから電気モーターだと砂が詰まってうまく動かなくなったりしちゃいそうな気もするのですが最近のモーターは、よくできてるから大丈夫なのかなぁ…
だいたいＥＶカーだと床にバッテリーを積んでるのに川渡りステージとか大丈夫なのか、ちょっと心配です。
川の中で止まっちゃっても感電が怖くて誰も助けに行けなそうな気も…
そう考えると最後のガソリンエンジンWRカーは、かなり希少になるはずです。




シビックtype-R
2L直列４気筒VTECターボエンジン。最高出力320psのFF
価格は５００万前後になる予定です。
高回転NAエンジンじゃなくなったのがちょっとさみしいような気もしますが次のtype-Rは、ハイブリッドエンジンやEVカーになっちゃうのかもと思うと購買欲が高まってきます。
NSXやS660が最終年になり、インテグラの復活もアキュラから発表されてますのでこれからのホンダの動向から目が離せません。







フェアレディZ
４００ｐｓオーバー　６MTで５００万前後になりそうですね
モデチェンの少ない車種ですので買って損はないでしょう。
S130やZ32を彷彿とさせるデザインや逆スラントノーズもカッコ良いです。
シルビア後継のような使い方もできそうでこれは売れそうです。




WRX
今年中の発売は、無理そうだけど来年初頭には出せるはずとディーラーさんが言ってました。
2.4ボクサー　４WD　スバル最後のレシプロエンジンラリーカーになると思うとなんか特色をつけてきそうな気もします。




GRスープラ　35th Anniversary Edition
・SZ-R“35th Anniversary Edition：653万5000円
・RZ“35th Anniversary Edition：783万5000円
ベースカーに比較すると意外とお買い得かもしれません。
新しいスープラ　実は、まだ街中で見かけたことがないのですがちゃんと売れてるのかな…
完全にコロナ時期とカブってしまってちょっと不遇な人生を歩んじゃいそうな車ですね




NISSAN GT-R NISMO Special edition
お値段２０００万円前後の予定です。
2023年にはR36にフルモデルチェンジの噂が出てますので最後のR35NISMOになりそうです。
R37はEVカーになると発表があったので次を待っても良さそうな微妙な時期かもしれませんがGT-Rは、どの代も特色がありますし性能の高さは日本車随一ですからお値段以上の価値ある車だと思います。




ロータス　エミーラ
２ℓ　４００ｐｓエンジンをミッドシップに搭載したロータス最後の内燃機関エンジン搭載車になります。
お値段１０００万強ってあたりになるのでしょうか
だいぶパワーが上がってますのでエリーゼから乗り換えようって方も出てくるかな
こう考えるとMR2って、よくあの値段で販売できてたなぁ…




シボレーコルベット
6.2ℓV型８気筒　１４００万
一見、アメ車に見えないかっこいいデザインです。
まさかコルベットがミッドシップになるなんてと最初は思ったのですが、よく考えると、こんだけデカいエンジンなんだから後ろに積むほうが正しいですよね。
ATのみのラインナップですがサーキット走行にふりきったセッティングになっていてシボレーの本気を感じます。




ポルシェ　９１１GT3
4ℓ水平対向6気筒　５１０ｐｓ　２３００万
ポルシェ最後の内燃機関エンジンカーだと発表がありましたのでプレミア必至でしょう。
次のポルシェはEVカーだと思うと、なんか時代の変化を感じちゃいますね




フェラーリ296GTB
650ｐｓオーバーで４０００万前後になる予定です。
フェラーリ初の６気筒エンジンになるんだそうです。
こちらの車種は、３ℓターボモデルが663hp　PHVカーは880hpとレシプロモデルよかPHVモデルのほうが売れそうな臭いがするのもおもしろいところですね。
Zと言いフェラーリと言いデザインが先祖返りしてる車種が増えてちょっとうれしいです。




ランボルギーニ　カウンタックLPI800-4
まさかの元祖スーパーカー　カウンタックの復活ですね
コロナ禍において楽しいニュースが飛び込んできました
6.5リッターV12エンジン＆電動モーターとすでにハイブリッドシステムの搭載が決定しています。
お値段２億円オーバーになる予定ですが５０年前に発売されたLP400がまだ１億円オーバーで取引されてることを考えるとお買い得なのかもしれません。




ブガッティ　シロンスーパースポーツ
1500ps　最高速度４９０ｋｍ/ｈ　お値段４億３０００万円
なにもかものスケールがでかいです
もはやセスナやヘリコよりも速そうですね
最高速を出すにはミシュランの特殊最高速用タイヤに履き替えて８ｋｍの直線道路が必要なようで、もはや私には、なんの関係もない世界の話です。


今年の注目スポーツカーは、こんな感じでしょうか
ガソリンエンジン最後の年になりそうで面白い車が多く発表されてうれしいですね
絶対に購入することができないような車種もありますが「最後のガソリンエンジン」と聞くと、この中からどれか買っちゃいそうな気もします。

しかしいくら大豊作と言え、そのうちガソリンスタンドの数が減り使いにくくなってしまう可能性があることはたしかです。
私は車に長期間乗らないこともあり充電設備のついてない駐車場ですのでEVカーだと自然放電してしまい乗りたいときにパっと乗れなくなってしまう可能性が高くかなり不安です。

お願いですからガソリンエンジンの使用をもう少し延長できないもんですかね

このままですとガソリンスタンドの数もグっと減っていってしまうでしょう。
マッドマックスのようにガソリンを求めて荒野をさまようのは、さすがにいやですし難しい問題になっちゃうかもなぁ…

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仕上げ拭きに使うクロスを変えると仕上がりも変わる！

「スーパーゴールドクロス」は、究極の繊維密度を実現し抜群の吸水性を（保水率２５３％）持った洗車のプロにも愛用者の多いクロスです。
両面起毛加工の効果で車にも傷がつきにくくムラないコーティングができます。

メガネ・カメラ拭き用クロスやお高いバーでマスターがグラスをキュコキュコやってるようなクロスで自動車ボディを拭いているようなイメージですかね

黒いボディカラーの車両は、仕上げ拭きをしっかりしないとムラが目立ちやすいのに強く拭いてしまうと洗車傷が目立ってしまいます。
もちろん白やシルバーの車両だって目立たないだけで同じことをすれば同じようにキズは入っているのです。

この悪循環を断ち切るためにも、送料無料のタイミングで洗車に使うクロスを、精度の良い物に切り替えちゃいましょう。


◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　 クロスを変えると仕上がりが変わる！
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皆様いろいろな洗車用品をお持ちで愛車をキレイにメンテナンスしているのだろうとは思うのですが洗車時の拭き取り用クロスの最高峰を使用したことはありますか？
洗車に使用するクロスには、いろいろな種類がありますが仕上げ拭きに使用するクロスを精度の高い物に変更すると仕上がりの光沢感にも差が出てきます。

「ブリス」等のガラス繊維系コーティング剤をキレイに仕上げるコツは
・塗る前にボディを磨いて平滑にしておく
・薄めに均一に塗り延ばす
・大量に水をかけ余剰成分をしっかり落とす
・１回で厚めに塗ろうとせずにこまめに重ね塗りをして膜厚を上げる
・精度の高いクロスを使う
ことが重要になってきます。

ここで「精度の高いクロス」と言われても、いまいちピンとこないのではと思います。

通常の洗車用クロスは繊維の断面が○形です。
繊維の太さは約0.01～0.02mm



マイクロファイバーのクロスは断面が△形状になっています。
繊維の太さは約0.17dtex （約0.00005mm）

細く△形状になっているマイクロファイバーのほうがコーティング剤の成分をかきあげやすく平滑になるので仕上がりが良くります。

特に「ブリス」の場合は、細かいミクロのコーティング成分を均一にかきあげて仕上げないといけないのでマイクロファイバークロスでないと綺麗に仕上がりません。
施工には必ずマイクロファイバークロスを使用しましょう。
※水切りがメインの効能のクロスを使用してもコーティング成分のかきあげができず、いつまでも仕上がらないことがありますのでご注意ください。

送料無料の良い機会ですので最高峰のマイクロファイバークロス「スーパーゴールドクロス」を一度試してみて仕上がりの違いを体感してみてください。
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洗車時のクロスの正しい使い方は
・一方向に拭きあげる
・こまめにすすぐ
・力をかけすぎない
ことです。
この部分にも気をつけつつ使用することで「スーパーゴールドクロス」の効果が最大限に引き出され最高の仕上がりを作り上げることができます。

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スマホも抗菌コーティングして接触感染リスクを軽減しましょう。



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