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GoeMon 2006年9月27日 16:41 よかったよかった☆ 解決したら心置きなく走りにいけるね！	コメントへの返答 2006年9月28日 2:47 クーラントがどこかで漏れているよぉ～！
とうふ屋おやじ 2006年9月27日 17:39 問題解決おめでとうございます。 エア抜きはしっかりやりましょうね(^-^)	コメントへの返答 2006年9月28日 2:47 解決したと思ったら･･･
青かえる 2006年9月27日 18:33 あら、単純な理由で良かったね～☆ ではいつものダムへ(笑)	コメントへの返答 2006年9月28日 2:48 なんか別の理由かもしれないです(汗)
ヒューベリオン@144M 2006年9月27日 20:36 あ、やっぱし。 よかったですねウォータポンプ破損とか重症じゃなくて。 そろそろラジエータ３層がお買い頃。。。（爆）	コメントへの返答 2006年9月28日 2:49 ウォータポンプ・サーモではなさそうですが、なんかやばい光景を見てしまいました(滝汗)
ヒューベリオン@144M 2006年9月28日 8:29 クーラントの漏れは取り敢えず、ホース系のつなぎ目の部分を確認ですね。最悪はオーバーヒートの時にエンジンのシール関係が逝ったかラジエータ損傷！？	コメントへの返答 2006年9月28日 11:42 エンジンブロックからの漏れではなさそうですが、ラジエターかなんかのセンサーの継ぎ目から漏れている模様です。