トレリンエンジンブロー！？　(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

今日は休みだったので先日の作業で出来なかったステッカー関係をやるのが目的です。朝からいつもの川染ファクトリーに直行しました。そしてまずはトレリンを洗ってシールを貼る左後ろの部分をワックスをかけました。そして今回トレリンに張る予定のステッカーが・・・











こんなに一杯！
(;´Д`)


一枚や二枚なら全然OKなんですが今回は塗装のためにすべて削られてしまったので０からのスタートになっちゃいました。右側面を参考にしながらメジャーで位置出しをしながら一つ一つ丁寧に張っていきました。途中で雨に降られながらもやっと出来たのが・・・・








































４時間後！
o(_ _;o)


まあ間でくっちゃべったりしてたので実際の作業時間は１時間くらいなのかな？しかし、ここですごいことが発見されてしまいました。それはエンジンの・・・・








異常音！！
(-"-;)



エンジン回転に呼応するようなテンポでカチャカチャってすごい金属音がするんです。パッと聞いたらディーゼルっぽい感じかな？ここで川染さんと色々と相談した結果、予測したのが・・・・




VVTの油圧スイッチ！
(σ･∀･)σ



ここで以前下ろしたエンジンが役に立ちました。このエンジン自身はまだ川染さんの所にあったのでそれからVVTの油圧スイッチを取ってきて今のスイッチと交換してみました。しかし・・・症状変わらず・・・。これはもしかしてエンジンブロー？ってことになりましたが一応川染さんと原因を探していると原因が分かりました。それは・・・






































SPテック製デスビ移動キット！
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ


何処が原因かというとデスビ移動キットの中心のコマが強度的な問題で壊れたらしいんです。早速SPテックに連絡をしたら速攻で対策品を送ってくれるとのことでした。これでまた復活が延びました・・
(;´Д`)