ＫＩＴＴのブログ一覧

今日から彦根祭り開始です！去年はすっごく晴れていたのですが今年はあいにくの曇り空・・・。でもなぜかかっちゃんは・・・












ハイテンション！
ヾ(*⌒∇⌒)ノ


意味が分からないハイテンションでしたが、KITTも釣られてハイテンションになってしまったまま祭りが始まりました。すると・・・





































すげぇ客数！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


お・・・恐るべし彦根市民・・・
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

明日から始まる彦根祭りに出店するために今日は7:00から出発です。時間的にはいつもより早く出るのですが何故かと言うと・・・

かっちゃんが
運転手だから！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


当初の予定ではアスラーダで行く予定だったので運転手はＫＩＴＴの予定でしたがエブリーで行くことになったのとＫＩＴＴの体調がまだ優れなかったので横で寝ようと思ったので余裕をもっての出発でした。そしていざ走り出してみたら・・・






































怖くて寝れない！
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ


一番に怖いのが緊張しすぎてハンドルさばきがギクシャクしてるから横Ｇがストレートでも右へ左へと移動するし、トンネルに入ったら怖いから40kmくらいまで速度を落とすもんだから後ろは大渋滞！またそれにあせって走るもんだからGがすごいんです。そして一番怖いのはかっちゃんが・・・















ナビの見かたを
知らないこと！
(;´Д`) ﾏｼﾞｶｰ


強烈な横Gの中でも何度か落ちたのですが落ちても5分くらいで目が覚めて道路を確認して、また落ちてを繰り返しました。そんな状態なので彦根のホテルに着いたのは・・・






16:00！
(-"-;)



まさか香川－彦根間を８時間もかけて走るとは思いませんでした。ただ、何度か落ちて体力が戻ったのか・・・ちょっと調子がよくなったのでホテルに荷物を下ろして設置に向かいました。今年はソフト一本で勝負だったので設置もスムーズに行き18:00には設置が完了しました。


これで後はホテルに帰ってたっぷり寝れば準備万端です。ただ明日から・・・





































雨みたい・・・
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ


えっと・・・彦根の呪いか？

昨日頑張ったので昼くらいまで寝てました。起きたら・・・

むっちゃ
偏頭痛！
(;´Д`)

本当はアスラーダの仕上げをするつもりだったのですが本気で目が開かないくらい頭が痛かったので痛み止めを飲んで夕方まで寝ていました。結局彦根にアスラーダで行けなくなったのが本気で残念でなりません。
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ

先日ドックインしたアスラーダですが、やっとリビルトオルタネーターが来たのでコウさんを呼んで川染ファクトリーへ行きました。しかし、そんなやる気のKITTの邪魔をするように・・・





あんちょびぃ襲来！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


どうやら何年かぶりに休みが取れたから天然ボケが倍増していた嫁と一緒に遊びに来たらしいのでこれはチャンスと思い、とりあえずオルタネーター装着をやめて８月から放置していたニューマシンエンジンの整備を・・・





































手伝わせてみたり・・・
Ψ(￣∀￣)Ψ


そしてその後どうにか整備が終わりかけたのであんちょびぃを釈放してやりました。そしてやっとミッションを組みなおしたら時間が22:00になっていたのでとりあえずは飯を食いに行き０：００になったのでファクトリーに帰ったのですが帰って来てからとんでもないことを思い出しました。


K「そういえば・・・






































オルタ交換まだだった・・・」
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ


しかし、ここからがまさかの地獄でした。コウさんが・・・



コ「今付いてる調子悪いオルタって７月に変えたリビルトオルタなんだよね？」





K「そうだねぇ。不良品だったってことやね・・・」
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ





コ「まあ可能性がないとは言わないけど普通はないと思うけとなぁ・・・。とりあえずレギュレーターを今付いてるチャレンジ号のやつを外してテストしてみたら？」






K「えっ・・・。そ・・・それを俺にしろと？」
(￣▽￣；)






コ「出来る出来る♪やってみな♪YOUの技術で十分出来るって♪」
Ψ(￣∀￣)Ψ



という軽い言葉で始めちゃいました。ＫＩＴＴが四苦八苦しながらオルタと格闘している間コウさんは電動パワステの不調を見てくれました。実はアスラーダは今まで・・・




































3,500回転縛りでした
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ



問題としては速度に関係なく3,500回転以上になるとパワステが強制的にＯＦＦになる症状があったので低速コーナーでヒールアンドトゥーなどしようものならほとんどハンドルロック状態でコーナーに侵入して3,400回転に落ちるまで超重ステ状態になっちゃってたんです。さすがにこの状態では足回りや癖なんかの勉強など出来るわけがなく出来る勉強は3,500回転以下の事ばかり・・・。



そんな症状をコウさんに言ったら対応してくれて8,000回転でも全然ＯＫになりました。



Ｋ「すごい！どうやって直したの？」






コ「まあちょっとしたこのパーツでな・・・」
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ





Ｋ「えっと・・・・これは・・・



































イヤリング？」
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ






その後、ＫＩＴＴはまたオルタのテストを再開して結果的にはレギュレーターだけの故障だったので前回取り付けたリビルトオルタは予備として今回買った９０Ａのリビルトオルタを取り付けて終了しました。そして時間は・・・





































朝5:00・・・
(;´Д`)


さすがに彦根までいける状態ではなかったので泣く泣く彦根行きを諦めて爆睡しました・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ

空港から牧場に行こうとしてわき道から377号線に出ようとしたときです。目の前を・・・

なんか通った！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

むっちゃしぶい車でした。あまりにも突然のことで写真がぶれてますが車種分かる人います？
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ