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イイね!
2012年10月15日

ぽちのオイル交換・・・ (σ‥ ̄;)ホジホジ

ぽちのオイル交換・・・ (σ‥ ̄;)ホジホジ ポチうちに来て早くも一か月がたちました。毎日使っているのでしょうがないのですが、早くも・・・

オイル交換時期!
(σ‥ ̄;)ホジホジ



いつもの川染ファクトリーでリフトアップしてオイルを抜いたまではよかったのだがここで問題が勃発!!なんとオイルの・・・





































入れる口が
わからん!
(゚Д゚≡゚Д゚)



今までずっと直立タイプのエンジンばっかり見てたもんだから水平対向なんて何処にプラグがあって何処にオイルの入れ口があるか知らんもん!一番びっくりしたのはオルタネーターが一番上に付いててびっくりしました。


しかし、よーく見たらちゃんとオイルのマークが書いてあったので最終的には入れられましたけどボンネットを開けた瞬間は異次元ルームでした。
(笑)
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Posted at 2012/10/22 23:57:31

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この記事へのコメント

2012年10月23日 0:54
MT OILもかえとき。ガラスのミッションだから。
コメントへの返答
2012年10月26日 18:10
今度エンジンオイル交換する時にやろうとは思ってるけど入れにくそうだった・・・
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
2012年10月23日 0:56
スバルのボクスターは整備性最悪と言われてるので
かっこいいと思いつつ避けました。(笑)

あと、エンジンお漏らししまくるらしいのでお気をつけて~(*´▽`*)

コメントへの返答
2012年10月26日 18:11
もうKITTの目から涙が漏れてます・・・
(σ‥ ̄;)ホジホジ
2012年10月23日 9:07
エンジンオイルとオイルエレメントは3000Km毎に交換しておりました。
さすがにターボエンジン。いつも黒く汚れてましたよ。
当時、入れてたオイルは「ENEOS」の一番高いヤツでした。

今回も そうとう汚れてました??

あ!そうそう、ミッションオイル・デフオイルはいつだったか入れ替えてます。
点火プラグとコードもいつだったか新品(当時)に変えてます。

ラジエーター液の経路を一部 新品に替えてません。
    その内に どっか吹くかも・・・・(^_^;)
コメントへの返答
2012年10月26日 18:11
そんな爆弾を抱えてるのね・・・ぽちは・・・
(σ‥ ̄;)ホジホジ
2012年10月23日 15:21
異音はなくなったんですかぁ?(´∀`)
コメントへの返答
2012年10月26日 18:11
ばっちりなくなったよ~♪
( ̄ー ̄☆)キラン
2012年10月24日 18:30
ATFオイルの口と間違わない様に

あれ割と間違う人多いと聞きますので
コメントへの返答
2012年10月26日 18:12
えっと・・・・マニュアルなんで大丈夫かと・・・
(笑)

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「これは買うしかないやろ! ヘ( ̄▽ ̄ヘ)エヘヘ http://cvw.jp/b/222149/48590794/
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