なんか他に方法あるやろ・・・　ﾊｧ━(-д-；)━ｧ

今日は小倉で「交流牧場連絡会　全国研修会」です。2016年は岡山、2017年は愛知で行われましたが、今年は九州ブロックの担当なんで小倉になったらしいです。今回は朝５：００に起きて出発しました。会議自体は１２：３０からなのでそこまで早く出ることはなかったのですが、ゆっくり行きながらSAで色々な商品を見てみたいな・・・って思ったんです。そして宮島まで快調に走って山口県に入ってしばらくしたときでした。



後ろにPCカーがピタッとマークするように追走してきました。




K「まあ特に問題もないしシートベルトはしてるし、携帯もやってない。速度も100kmくらいなんだから問題なし！」
(｀・ω・´)ｷﾘｯ


ってことで無視して走っていました。そして左斜線を走っていたら前にアスラーダよりちょっと遅いトラックの集団がいたので右斜線に出ました。すると、PCカーもついてきました。トラックの集団は思ったより多くて全車を抜くのに30秒ほどかかりそうでした。あと２台で抜き終わる・・・って時でした。






P「ウゥーー！」
(σ･∀･)σ


と後ろのPCカーがサイレンを回しました。



K「あとちょっとで抜き終わる頃だけど急ぎの用があるんでしょ！」
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ




ってことでトラックとトラックの間に入らせてもらいました。そしたらPCカーはアスラーダをぶち抜いてはるかかなたへすっ飛んでい・・・かずにアスラーダと並走し始めたんです。そして・・・






P「はい！スプリンターの運転手さん！PCカーについてきて下さい♪」
(σ･∀･)σ







K「はい？俺？意味が分からんし！」
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ







そしてPCカーの後ろについてPAへと・・・









PIT IN！
o(_ _;o)





P「運転手さん。お急ぎでしたか？」
(｀・ω・´)ｷﾘｯ







K「いやぁ・・・特に急いではないです。だからちゃんと制限時速100kmで走ってたでしょ？この止められたのってランプか何かが不点灯とかですか？」
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ






P「いえいえ。違いますよ。とりあえず運転手さんがトラックを抜いてた時の速度が・・・



























これです！」
(｀・ω・´)ｷﾘｯ







K「はあ・・・107kmですか・・・。でも、実際アスラーダのメーターでは100kmでしたよ？誤差範囲でしょ！」
(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!








P「確かに7kmは誤差としてはある可能性はあるんです。でも、運転手さんがトラックを抜きに右斜線に出てからすぐに・・・

































制限時速80km
なんです♪」
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ








K「あのトラックが左に連続してる状況で見えるか！しかも100kmから80km制限に切り替わったときを狙うってどうよ・・・」
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ





KITT自身はまじめに運転してるつもりだっただけに、さすがに取り締まり方法に納得がいかないのでKITTが納得のいく説明を３時間ほど求めましたが、最終的には「職務ですから・・・」の一点張り・・・。確かに道交法ではKITTが100%負けってのは分かるんですが、切り替わりが分かってないって分かってるならパッシングなりスピーカーでの呼びかけとかの方法もあるんじゃね？って思うKITTが悪いのか？
(ノ;´Д`)ノ





最終的にはどうしようもないのでこれ以上無駄な論議をしてもしょうがないと思い、切符にサインして小倉に向かいました。そして今度は速度制限表示に気をつけながら走って小倉に着いたのは・・・










13:15・・・
o(_ _;o)





大遅刻だぁ！と思っていたのですが、他の出席者の方達も電車の遅延とかがあったみたいで１３：００スタートだったらしくKITTが会場に入った時はまだ講義がスタートして５分くらいの感じでした。そして１７：００まで本当に為になる講義を受けて１８：００より会議後恒例の懇親会です。始まるととりあえず乾杯なんですがKITTの人生初の・・・























牛乳で乾杯！
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ


お酒が飲めないKITTからすればビールよりはマシですが、牛乳で乾杯したのは初めてだったのである意味新鮮でした。その後２次会まで盛り上がり結局帰ったのは２３：３０・・・。いろんな意味で疲れた一日だったわ・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ