大雑把過ぎるだろ・・・　ﾊｧ━(-д-；)━ｧ

今日は朝からみずキチ整備三昧でした。とりあえず先日仙人の技で復活したRR mkⅡですが、OBDⅡの電圧計を見ていたらたまーに電圧が一瞬だけ6.5Vに落ちるときがあるんです。まあ、ほとんどが14Vなので問題ないと思いつつ精神衛生上あまり良くないのでリビルトオルタネーターに交換しました。



その後、ボブ3号機・フォークリフトのオイル交換をしました。そしてボブ1号機のオイル交換をしようと準備をしていました。何気なくオイルフィルターを見てみたらなんか書いてありました。



K「なになに・・・前回交換日は・・・






















平成8年！？」
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)



あんたそりゃいくら動かないマシンって言ったってこれはあかんだろ！ってことでいつか交換するつもりで買ってあったオイルフィルターを出してきて交換しました。ボブキャットってエンジンブローか油圧シリンダー破損っていう廃車コースがよくある話なんですが、下手したらオイルフィルターどころかオイル交換すらせずに動かしてるって話もたまに聞きます。ちゃんとメンテしてあげたら長持ちするんだからせめてこれから買うマシンもオイル交換やフィルターくらいは交換しようと思いました。
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ