意外と大変だった・・・　(σ‐￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

ちょっと前にチビ堕天使が家にご飯を食べに来ていた時のことでした。晩御飯を終えてチビ堕天使が帰ろうとしたら・・・

チ「ライトが切れた！」
(ノ;´Д`)ノ

と言われたので見に行ったら右ヘッドライトが切れてました。元々チビ堕天使のセリカにはLEDヘッドライトが入っていたのですが、交換するついでにHIDにしようか？ということも考えてはみたのですが、コウさんに相談した結果ヘッドライトユニットを大事にしようってことで発熱量の少ないLEDタイプにすることにしました。



ここで問題となったのが電球の形でした。チビ堕天使のセリカはST202のSSⅢなので本来ならプロジェクターヘッドライトなので電球の形はH1なのですが、前オーナーが前期タイプに交換していたのでHB4という形だったんです。そしてKITTはコウさんお勧めのHID屋で販売している「LEDヘッドライト ホワイト 6500K 19600lm」という爆光タイプを購入しました。



商品が到着してからすぐに取り付けにかかったのですがここで奇怪なことが起きました。元々あったLEDバルブを取り出してみたのですが、HB4のはずなんですが、どう見ても形状が違うんです。形状的にはH1っぽい・・・。そこでもともとLEDバルブに付いていたHB4の台座を固定していたイモネジを外してみたらほぼ一緒な形状になりました。



もしかしたら元のオーナーが魔改造をして前期ライトの後ろ側だけ後期ライトにしたのかな？なんて考えながらLEDライトを取り付けようとしたんですが、どうやっても入らない！なんで？と思って色々調べてみたら元々のバルブより買ったバルブの方が少し太いんです。でも、電球には規格があるんだからH1が各社違うってことはないだろうと思って色々と調べてみたらなんともともと付いていたLEDバルブの規格はH1じゃなくてやっぱりHB4だったんです。




どういうことかというと元々のバルブもHB4やH1に変形できるタイプで実はHB4の台座が付いていたんです。ただ、KITTの買ったHB4のタイプはH1のバルブにHB4の台座をイモネジで固定するタイプだったので電球を回した時に一緒に台座も回るんですが、元々付いていたHB4のLEDランプは台座とH1バルブがただ回してロックするタイプだったんです。だからKITTが元々付いていたLEDバルブを取り外すために左に回してロックを外したつもりになっていたのですが、そのロックはHB4台座からH1バルブが外れただけでヘッドランプユニットにはHB4台座が残ったままだったんです。
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ





そこでもう一度元のバルブを入れて左に回してみたらHB4台座を外す事が出来ました。後はKITTが買ったHB4タイプのLEDバルブを付けたらいいだけなんですが、取り付けてから大問題が発生しました。KITTが買ったLEDバルブのHB4台座はイモネジで止まっているのですが、バルブと台座の位置の関係って以前使っていた捻ってロックタイプではないのでイモネジさえ外してしまえばくるくる回ってしまうタイプなんです。その結果、LEDバルブの取付は出来たのですが、光軸があってるかどうかは不明！ってことで光軸調整をするためにいつもの・・・























川染ファクトリー！
(σ･∀･)σ



丁度、別作業で来ていたコウさんに協力いただいて光軸は無事調整できました。そしてここでずっと気になっていたフォグランプも着手することにしました。近頃ではフォグランプはホワイトが主流ですが、やはりKITTの中ではフォグランプはやっぱり黄色だろ！って言うのがあるんです。しかもチビ堕天使のセリカのフォグランプは純正の球(4,300K位？)が入っているのでホワイトともイエローとも言えない色でKITT的にはどっちかにせぇやぁ！って色だったんです。そこで今回ヘッドランプのLEDバルブを注文する際に出資元のチビ堕天使と主治医のコウさんに相談してフォグランプもLED化することにしました。
(σ･∀･)σ




ST202後期のフォグランプはH3なんですが、フォグランプユニット後ろの形状から通常のLEDバルブのように冷却部分が付いているLEDバルブは付かないってことでいろいろ探してIPFさんの「LED フォグランプバルブ Fシリーズ H3 2400K」を購入しました。
ﾍ(￣▽￣ﾍ)ｴﾍﾍ



ここでコウさんの冴えわたる匠の技が炸裂してフォグランプは無事LED化できました。早速点灯テストしてみたら・・・

























むっちゃいい♪
ヾ(*⌒∇⌒)ノ



やっぱりライトが明るいのは正義だな♪
(￣ー￣) ﾄﾞﾔｯ!