400,000km記念に・・・♪　ε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー

2月に400,000kmを迎えた配達号4号機ですが、400,000kmも走ると流石に車体はもちろんですがエンジン・ミッション・駆動系もダメになってきたので車体以外はほとんど交換しました。
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ



しかし、それ以外で意外とへたっていたのが・・・





















運転席！
(-''-)


純正シートなので座面はぼちぼち普通に使えているんですが、意外と・・・



















ひじ掛けがOUT！
(ノ;´Д`)ノ



400,000km使い続けたひじ掛けは中のスポンジが完全に終わってしまってひじ掛けの先のほうがグニャグニャ状態で肘を乗せると曲がるんです。そのせいで中の鉄板が出てきてしまってちょうどKITTの肘の部分に鉄が当たっていたい時があるんですよね・・・。そこで2017年にアスラーダの30周年記念としてレカロのアニバーサリーモデルを投入しましたが配達号4号機にはおニュー？の・・・



















純正シート♪
(σ･∀･)σ



早速運転席を取り外して始めた作業は今まで付いていたシートの裏面に取り付けられた・・・


















遮熱版外し！
(o^-')b


配達号4号機には2018年に配達号4号機を千葉で購入した時についていた遮熱板に加えて2010年に購入したDA52Wについていた遮熱版も加えて2枚重ねで使ってました。そしてその2枚の遮熱版をニューシートに付けたら驚異の・・・














3枚重ね♪
Ψ(￣∀￣)Ψ


これでKITTのお尻はエンジン熱から今まで以上に守られるでしょう♪そしてサクッと・・・















取付完了！
(￣ー￣) ﾄﾞﾔｯ!



低走行車だったらしくシート自体は全然やれてなくてむっちゃ視線が上がりました。ただ左右でシートの色が違うのでまた車検の時にうっとおしく言われるのも嫌なのでちょっとオシャレに・・・



















シートカバー装着♪
ヾ(*⌒∇⌒)ノ


先日はフォグランプをLED化して見た目もいい感じになってきたし、これでまた走りまくれるぜぇ！
ε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー