ＫＩＴＴのブログ一覧

先日ブレーキＯＨを行ったアスラーダですが、なんかＫＩＴＴ的にはブレーキタッチと言うか運転自体がぎこちなかったんです。まあ以前の８６ノーマルブレーキではない上にパッド特性も変わったので「しょうがないのかな？これはＫＩＴＴが馴染むしかないんだろうな・・・」と思っていました。



そんな時です。ふといつもは見ないレカロシートのスライド量が気になっていつものように左手の指で計ってみたら・・・





















１ノッチ前に
寄ってた！
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ


それで１ノッチ後ろに寄せて走ってみたらヒール＆トゥーもシフトもハンドル捌きまでビタッとＫＩＴＴにはまったんです。まあ確かにアスラーダのドライブシートに座った時にＫＩＴＴが触る器具で唯一調整が聞かないのがフットペダルなんですよね。まあそのペダルも下駄を履かせたりして調整はしてますが基本的には変わらないんです。




だから、ペダルに対して次に調整するのがシートのスライド量ですね。それが決まると後はシーンによってシートのリクライニングを変えたりします。そう考えると１ノッチで全ての調整がおかしくなっててＫＩＴＴのフィーリングが変に感じていたんだなと思いました。たった１ノッチ・・・されど１ノッチと思い知りました。
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ