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アスラーダにはV111システム投入時にブレーキバランサーが付いているのですが去年の６月に瀬戸内海サーキットを走ったときにブレーキング時に少しリヤが出過ぎるので前寄りに設定したまま走っていました。しかし、「アスラーダバトルカップ」で走ってからなにかお金をかけずに早くなる方法はないかな？と思って今回ブレーキバランスを後ろ側が少し聞きやすくなるように１ノッチだけ変えてみました。するとアスラーダのブレーキが・・・





















激変！！
Σ(￣□￣)


今まで普通に乗っていたつもりなんですが、たった１ノッチ変えただけでブレーキング時の姿勢から性能までむっちゃ変わってしまいました。ですから今までの乗り方だと全然あってなくてむっちゃ乗りにくくなりました。もちろん元に戻すのは簡単なんですがこれがまた戻すに戻せない・・・。だって・・・イメージ的にですが、ブレーキが今までの・・・































２倍は利く感じ！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ﾏｼﾞｶ!


今までのストッピングパワーでは入れなかった領域に入れる性能です。しかし、アスラーダは本来の性能を発揮できるようになったのかも知れないけどKITTがまったく追いついていません・・・。とりあえず試行錯誤して新しい乗り方を見つけよう・・・。っていうかそれしか早くなる方法はないような気がする・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ