ＫＩＴＴのブログ一覧

今日は来年発売予定の新製品の試作をしたり、リニューアルしたふれあい広場で春から販売予定の新メニュー試作をしたりしていました。そして仕事が終わってからだっちのインテグラタイプRの車検整備をするために川染ファクトリーに行きました。すると昨日川染ファクトリーに持って行ってたアスラーダをコウさんが整備してくれてました。







今回はどんな改造をコウさんにお願いしたかと言うと以前計画していた「スパイラルブースト計画」がやっと動き出しました。インテグラの光軸調整をしながらふとアスラーダを見たら、KITTがむちゃ怖くて出来なかった心臓バイパス手術でバイパス血管を這わすようにアスラーダの車体には・・・

























メッシュホースが
装着されてました♪
ﾍ(￣▽￣ﾍ)ｴﾍﾍ





そしてインテRの車検整備が終わる頃にはアスラーダも・・・





着地してた♪
(｀・ω・´)ｷﾘｯ



エンジンルームを見ると以前つけていたノビーブースのFRP製インダクションボックスが取り外されて代わりに・・・










アルミ製インダクションボックス♪
ε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー



今回の「スパイラルブースト計画」に使うNOSを少しでも安全に効率よく使うための措置で今回のアルミ製インダクションボックスの採用となったのですが、まだ課題が山済みで色々と部品交換をしないといけない箇所が出てきたようです。



とりあえず・・・


・アルミ製インダクションボックスのせいで以前つけたGTリザーバータンクとのクリアランスがむちゃ狭いので移設予定。

・アルミ製インダクションボックスはマニュアルエアコンを対象にした製品らしくアスラーダのオートエアコンの制御部分が当たってしまうので、なんちゃってマニュアルエアコン化することに決定。

・なんちゃってマニュアルエアコン化でブレーキマスターの所が空くらしいのですが、そこにリザーバータンクを取り付けようかな？とコウさんが画策していたらなんとブレーキマスターがお亡くなりになっていることが判明！ここが一番でかい・・・。どうするか未定・・・



とまだ細かいところを言えば一杯あります・・・。ああ・・・「スパイラルブースト」完成は・・・


























いつになることやら・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ



まあ10/22からアスラーダで福井・石川・名古屋・広島というルートでキャノンボールをするので、あまり無理も出来ないし今回はこんなもんで・・・
（爆）