ＫＩＴＴのブログ一覧

先日コウさんにクラッチ調整をしてもらったのですが、やっぱりフィーリングというか感じがしっくり来ないんです。今回のことで分かったのがKITTって意外とコーナー進入時やコーナリング中にシフトチェンジした時に繋ぎ方で色々と調整してるらしいんです。だから以前と繋がり方が変わるとむっちゃコーナーがぎくしゃくするんですよね。以前ブレーキバランサーの１ノッチの違いとかシートの１ノッチの違いとかでわずかな調整が実質的にはすごい違和感になることを勉強しました。でも、まさかクラッチまでとは思いませんでした。


もちろん今日は平日なのでコウさんはお仕事。だから１８：００くらいにコウさんの家に行きました。そしてコウさんにお願いして・・・













クラッチ調整♪
(σ･∀･)σ



今回は何度か乗ってみて調整した結果しっくりいく感じになりました。あと作業中にふと思ったのはむっちゃ懐かしい感じだなと思いました。今はほとんど川染ファクトリーで作業させてもらってるけど、2008年頃はコウさんのところで凶暴な蚊と戦いながら作業したな・・・とか思い出しましたね。
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ