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今日は久しぶりにKITT弟が牛号4号機に乗って配達に行きました。おかげでKITTは会計や残務処理が出来ていました。14:00くらいになってKITT弟から連絡がありました。



弟「今大川オアシスの納品が終わったんやけど・・・」
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)





K「おお♪お疲れ～♪」
～(￣ー￣)～





弟「納品終わって出てきたら牛号4号機の下に・・・





















緑の液体が！」
o(_ _;o)





K「ま・・・マジか！急いで行くから待ってて！」
(-"-;)



ってことで、最悪牽引して帰る事もあるかもしれないのでKITTが軽トラでみずキチがRR mkⅡにのって大川オアシスに向かいました。そして約1時間後に大川オアシスに着いて牛号4号機を見てみたら・・・























見事にリザーバータンクから
クーラントダダ漏れ状態！
(σ･∀･)σ


とりあえずラジエターキャップを外してみたのですがラジエターには冷却水が一杯に入ってました。そしてリザーバータンクが空かというとちょっと減った感じでした。牛号4号機は先月サーモスタットとラジエターキャップを新品交換しているのでそこのトラブルでもなさそうです・・・



とりあえず、リザーバータンクに水を足して調子を見ながら走ることにしました。しかし、純正の水温計ではオーバーヒート寸前くらいまでわからないなぁ・・・と思っていたところ先日牛号4号機にOBD2で取り付けしたコムテック803Vの存在を思い出しました。OBD2で繋いでいるのでコンピューターのデータ表示が可能になっているはずってことでやってみたらちゃんと水温表示してくれました。



しかし、まさかここでOBD2接続の・・・
























恩恵を受けるとは・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ


もっといい形で体験したかったわ
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ