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先日アイドリング不調でプラグ&コイル交換をしようとしてカムカバーパッキンまで交換となったRR mkⅥですが、その後頑張って15日から始まった古川牧場出向を先日無事に終える事が出来ました。しかし、今日になってシフトの調子がどうも変・・・。シフトがワイドというかワイド過ぎてシフトではPに入っているのにインジケーターはR・・・。ちゃんとバックもする・・・。そこで川染ファクトリーに行って診てもらったところ・・・



















入院決定！
o(_ _;o)


しかし、RR mkⅥが入院はいいとしてどうやって帰ろうかな？と思ったところ作業終了してあったチビ堕天使のセリカがありました。ちょっと前にチビ堕天使から連絡が入って・・・

チ「2・4・Rが入らない！」
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


と連絡があったので急遽川染ファクトリーに緊急入院してミッションブローの疑いがありとのことだったのでコウさんにミッション交換&エンジンリフレッシュしてもらったら実はシフトリンケージワイヤー不良だった罠！その後、ST202のシフトリンケージワイヤーが廃盤だったのでST205用のシフトリンケージワイヤーを取り寄せるも取付が番っていたもののコウさんの神の手で復活！そして先月右前のディスクからゴリゴリという異音が出ていたのでそれと一緒にABSの方も直してもらいました。
ε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー



セリカに乗り換えて牧場まで帰ったのですが、全然問題ありませんでした。しかし、セリカに続いてRR mkⅥまでシフトトラブルか・・・シフトトラブルって・・・























うつるの?
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)



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