ＫＩＴＴのブログ一覧

先日休みを取ってアスラーダのエンジンを徹底チェックしましたが分かったことは・・・

スロポジを
外したら正常！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

ってことだけでした。それ以外は正常・・・というか変化なしなんです。そこでスロポジを購入しようかと思っていたのですが、一つだけKITTが引っ掛かってる部分があるんです。それはアスラーダに使っていたスロポジが壊れたのはいいとしてもチェックで使ったコウさんがストックしていたスロポジまで壊れてるってことある？もしも壊れていたとしてもおなじ故障の仕方で同じ現象ってそんなことあるのかな？ってことなんです。そこで今日はコウさんがストックしてあった101エンジンに付いていたスロポジを取り付けたうえでスロットルポジションセンサーの配線をECUまで直接バイパス配線してテストしてみました。その結果・・・






















症状かわらず！
(o´Д`)=з



いくら一緒な型番の部品でもさすがに時代も使用方法も違うものが同じ現象になるっていうのはないだろう・・・って結論になりました。でも、そうなると何処だ？結局答えが分かったことでもっと闇が深くなりました・・・
o(_ _;o)