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昨日スロポジのバイパス配線をしてテストした結果、ほとんどないだろうという確率でスロポジは大丈夫だろうと予測したのでスロットルポジションセンサーの配線を共通で使っているバキュームセンサーをテストしてみました。先日のアスラーダ徹底解明では別の車のバキュームセンサーでテストしたのですが、できたら今付いているバキュームセンサーは何ものかと考えたら2019年にアスラーダのドナーとして購入したAE111トレノがあることを思い出してバキュームセンサーを・・・


















剥ぎ取り♪
(σ･∀･)σ


とりあえず現在のものと交換してテストしましたが、症状かわらず。まあここまでは予想はしていました。そこでバキュームセンサーから出ている3本の信号線をすべてバイパス配線してテストした結果・・・






















症状変わらず！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


これでスロポジとバキュームセンサーは大丈夫だろうってことになってしまいました。しかし、スロポジのカプラーを外したら動くってことになってしまうと、今度はスロポジの信号に関係していてECUから先でその信号で動くもの機械ってことになる・・・






















ISCVか？
o(_ _;o)



・・・マジで沼に嵌ってます
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ