ＫＩＴＴのブログ一覧

先日ISCVのテストをしましたが、よくよく考えたらECUが故障していたらどこ直しても一緒じゃね？って思いAE111トレノを倉庫から引っ張り出してきました。このAE111トレノ先日バキュームセンサーを取り外したくらいで元に戻せばは普通に動いているんだからここにアスラーダのECUを叩きこんでテストすれば分かるじゃん！って思ったんです。とりあえずAE86とAE111では全然違うのでECｕがどこにあるか？ってことから始めたんですが、AE111のECUはなんと・・・















オーディオの後ろ！
(σ･∀･)σ


まあオーディオの後ろなら簡単だろう♪って初めて見たのですが、実際にECUを切り離して他のECUを繋げるようにするためには殆ど・・・





















インパネ全外し！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)



アスラーダのECUが助手席のキックの部分にあるのがめんどくせぇなぁ！とか言ってた昔がなつかしいと思うくらいめんどくさかったです。しかし、これでECUがフリーとなったのでアスラーダのECUを繋げてエンジンをかけてみました。すると・・・





















超普通！
(o^-')b


他のセンサー関係はテスターとかでのチェック方法があるのですが、ECUだけはチェックしようと思ったらチェックじゃなくてプラグラム解析になるのでKITTでは絶対に出来ないんです。だからECUが壊れてなかったのでまた原因探しの旅です。この旅はいつ終わるんだろう・・・
(o´Д`)=з