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2019年12月02日 イイね!

今日もサクッと♪ ( ̄ー ̄) ドヤッ!

今日もサクッと♪ ( ̄ー ̄) ドヤッ!今日はるみ姉が乗ってるステラの車検を受けに軽自動車協会に行ってきました。まあ先日パネルバンの車検をしたところだったので段取りは忘れていません!サクサクッと書類を提出して・・・











ライン突入!
(σ・∀・)σ



最後の下回り検査がすこーし不安要素があったもののクリアできて・・・





車検終了♪
ε=( ̄。 ̄;A



今回も20分くらいで車検で来ました。毎回これくらいで出来たらほんと苦労じゃないんだけどなぁ・・・
ハァ━(-д-;)━ァ
Posted at 2019/12/09 06:35:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | お仕事 | 日記
2019年12月01日 イイね!

アスラーダ準備完了! (#゚Д゚)イクゼェ!!

アスラーダ準備完了! (#゚Д゚)イクゼェ!!12月10日に開催予定の第四回アスラーダバトルカップに向けて今日は川染ファクトリーでジーノの整備をしていたコウさんと一緒にアスラーダの準備をしました。

時間は19:00スタートでした。外は結構寒かったですが、とりあえず熊本帰りのアスラーダのエンジン・ミッション・デフのオイルをすべて抜いてからまたエンジン・ミッションのオイルを入れました。そしてデフのオイルですが今回はLSDの利きを最大下にしたいと思ってWAKO製のRG6140LSDという高粘度の140Wのオイルにしました。しかし、ここで140Wの威力を体感することになろうとは思いませんでした。とりあえず川染ファクトリーにあるオイルを入れるガンみたいなものでオイルを吸ってからデフに注入するのですが、全然・・・

















吸えねぇ!
(-''-) マジカ!


140Wという高年度に加えて10度を下回っている気温ではオイルと言うよりもグリスに近い感じになっちゃってる・・・。でも、入れないことには始まらないので気合でどうにか注入できました。その後、先月クランクプーリーの交換をした時にベルトの劣化が判明していたのでエアコンベルトとファンベルトも交換いたしました。



最後にブレーキのエア抜きをして整備完了です。今回は走行会用に・・・先々月にネオバを投入しました。ただここに来て新品を使うのが惜しくなってしまったので急遽以前使っていたEAGLE RS SPORT S-SPECをチョイスしました。ネオバを投入したときに外したものですが、そのままワタナベに入れていたので変更は余裕てした。



早速ワタナベを装着しようとナットを締めていた時でした。なんか違和感を感じたのでなんだろう?と思ったらホイールが・・・



















浮いてる?
(゚Д゚)ハァ?



2014年にワイドトレッドスペーサーをリヤに装着してから今までアスラーダの標準ホイールとして使ってきたi-SPEEDは問題なかったのですが、どうやらワタナベはワイトレを固定する螺子がホイールに当たってしまって浮いてしまうことが判明しました。このままでは装着できないと思っていたらコウさんが・・・




















コ「ワイトレのネジ外したら?」
m9(^Д^)プギャー



と言ってワイトレを一度外してネジを外して15mmのスペーサーとして取り付けしたら付いちゃいました。そういえば元々アスラーダって20mmのロングハブボルト付けてた・・・。なんか目から鱗の発想でした。でも、これで兎にも角にも準備完了!走行会が楽しみです♪
ε=ε=(ノ≧∇≦)ノキャー
Posted at 2019/12/08 06:13:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | AE86 | 日記

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