ＫＩＴＴのブログ一覧

昨日書きましたが、今日でしおのえふじかわ牧場は道の駅しおのえから完全撤退となりました。これによってますます経営がきつくなることは間違いありません。しかし、こんなことにクヨクヨしていてもしょうがないので次の展開を求めて動くしかないんです。しかし、KITTは結構な感じで時間がない・・・。
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ



そこで夏の間だけでも毎週日曜日に出勤している高松店にバイトを雇いました。誰かというと・・・






















親戚M！
(σ･∀･)σ



親戚Mは2021年・2023年と無賃アルバイターをしてすっかり無賃アルバイターとして登録されていましたが、今回はちゃんとしたアルバイトでお願いしたら快く受けてくれました。そして今日は初日なので接客から教えます。すると親戚Mが・・・



K「今更やけど接客できるん？」
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ






M「大丈夫！もしものために最強のアイテムを作ってきた！」
(σ･∀･)σ






K「なんじゃそりゃ？」
(-''-)






M「世の中でこれを装着すればすべてが許される・・・























新人マーク♪」
d(ﾟ∀ﾟ)b






K「まあ多少のことは許されるが、すべてではない・・・」
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ




まあそんなことをいいつつ店内のことをある程度教えた後に・・・




















接客スタート♪
(⌒～⌒)


でも、実際に始めてみたら資質もあるんでしょうけど、呑み込みが早い！まだソフトクリームは作っていませんが、接客に関してはマジでうまいと思います。来週くらいで研修が終わるかもしんないな。そうなったらKITTも頑張るぞー！
ε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー

今年の2月17日に2月一杯で道の駅しおのえからの撤退を決意して2月29日に道の駅しおのえから牧場生まれソフトクリームが無くなりました。しかし、その撤退請求の話の時に道の駅しおのえの新社長から・・・







社「乳製品は引き続きよろしく♪」
(σ･∀･)σ

と言われていました。今まで27年間やってきたこともあるし、何より牧場生まれソフトクリームはもとより牧場の牛乳などの乳製品を買いに来ていただいているお客様のためもあり、藁にもすがる思いでお取引を継続させていただいておりました。しかし、先日道の駅しおのえのスタッフから連絡がきて・・・


ス「しおのえふじかわ牧場の牛乳やプリンなどを現在販売してますが、先日新社長から連絡があり・・・






















6月で終了！」
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?


との連絡がきました。ソフトクリームと同様にこちらに選択権などないんです。そして今日は牧場の牛乳とヨーグルトをいつも買いに来ていただいているお客様からの注文ということで最後の配達に行ってきました。



本当に・・・






















これが最後・・・
(T_T)


ギリ神様・・・。私たち何かしたんでしょうか・・・
(ノ;´Д`)ノ

昨日まであれだけどんがら的なビジュアルだったアスラーダですが、今日行ってみたら・・・

形になってる♪
ヾ(*⌒∇⌒)ノ

マジでコウさんは神です♪早速・・・














車検整備スタート♪
(σ･∀･)σ


しかし、やってみるといろいろと問題が発生しました。一番の問題がライトの光量不足！HIDなのになんで？と思ってみていたらなんとレイブリック製のライトユニットの中のリフレクターがHIDに負けて・・・





















むっちゃ焼けとる！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


そこでもしかしたら使うことがあるかもしれないと相当前にアスラーダ用として買ってあった・・・

















KOITO製
角2灯ヘッドライト
(σ･∀･)σ


KOITO製のヘッドライトはレイブリック製のものとは違ってガラスなので曇ることもないので購入していましたが、まさかリフレクターがダメになって交換することになるとは思いませんでした。早速光軸調整にかかったのですが、純正だとテスターから出るレーザーをここに当ててください的なマークがあるんですが、これはKOITO製のせいかそれがないんです。そこで色々調べていたらヘッドランプに「KOITO」と書かれていたんですがその「KOITO」の二番目に書かれている・・・




















Oがマーク！
d(ﾟ∀ﾟ)b



普通知らんって・・・・。そして光軸調整をしたアスラーダのヘッドランプは・・・




















鬼の爆光！
o(_ _;o)




そりゃまあ、ど新品だから最高級の明るさだわな・・・。そして車検に引っかかりそうな残りの修理は・・・






















神におまかせ♪
ﾍ(￣▽￣ﾍ)ｴﾍﾍ


まじでコウさんがいなかったらアスラーダは絶対維持できなかっただろうな・・・。マジでコウさんに感謝です！
(T_T)

5月にエンジンもミッションも乗ってなかったアスラーダですが、そろそろ2022年にギリギリで通った車検から2年が経って7月7日の車検満了日が迫ってきました。
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)



さてさてどうなるんだろう・・・と思っていたら主治医のコウさんから・・・


コ「そろそろシート持ってくる？」
(σ･∀･)σ


との連絡が入ったので配達が終わってから倉庫に入れていたシートを川染ファクトリーへ・・・




















お届け♪
ヾ(*⌒∇⌒)ノ


まだ内装も付いてないし配線もまだってことでしたが、明日には形になるってことだったのでぼちぼち車検整備をしないといけないな。ああ！もう・・・















乗るのが楽しみです♪
ﾍ(￣▽￣ﾍ)ｴﾍﾍ

配達号4号機はその名の通り配達に使っています。一応2020年から中古のNEW SR SPECIALを投入しているのですが、スプリングは純正なので重量を結構載せて走っているとバンプラバーがつくくらいになっていました。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



そこでダウンサスとかではなく純粋にバネレートの高いものはないか探してみたらあったんです。それが・・・





















オーバーテック製
ふんばるぞープラス
(￣ー￣) ﾄﾞﾔｯ!


このバネはバリアブルタイプで純正のバネ(3.9k)を強化して7.7kにするという配達車には夢のようなスプリングだったんです。KITT自体も生まれて初めて新品のスプリング買いました。
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ




とりあえずサクッと15分ほどで交換したんですが、むっちゃ・・・






















リヤが上がった！
o(_ _;o)


テスト走行をした感じですが、リヤが上がっているのとバネレートが上がったせいで発進が一呼吸早くなりました。そしてコーナーもむっちゃリヤが踏ん張ります！そこまではいいのですが、問題としては荷物がない状態である程度の山なり谷を越えた後に軽くジャンプしちゃいます。でも、荷物を載せたらマジでいい感じになりました。まあ、せっかく買ったのでしばらくは様子見かな？
(｀・ω・´)ｷﾘｯ