ＫＩＴＴのブログ一覧

今日は西配達だったのですが、途中の信号で止まっていたときに何気なく隣に置いていたバックをみたらバックのひもの上で何かが動いたような気がしたんです。なんだろう？と思ってよーく見てみたら・・・






















カメムシ様！
Σ(￣□￣)


流石にこのままにしておいてどっかで屁でもやられた日には地獄を見てしまうと思い急遽ハザードを焚いて助手席に回って外でバイバイさせていただきました。カメムシなんて去年の延長営業の時に嫌っていうほど戦ったので・・・もういいです・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ

今日は高松店が休みなので11/29日に開催される「JAふれあい祭り」に出すソフトアイスの作成をするために牧場から先日フロントデフを乗せ換えたアルフォンスに乗って出かける準備をしていました。するとアルフォンスからものすごい音がし始めました。
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)



9月にアルフォンスのエンジン・ミッションを乗せ換えしたのですが、その時に新品のベルトに交換していたんです。どうやらこの寒さでベルトが滑っているらしく強制ベルト調整となったのですが・・・




















どこで調整？
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ


まあエアコンベルトは運転席下のコンプレッサーで調整するのは分かるんだけどファンベルトってどこで調整すんのよ！ってもしかして・・・






















テンショナーか！
(ノ;´Д`)ノ


マジか・・・KITTの持ってる工具でやれるのか？と思いつつどうにかギリギリでベルト調整できました。ただし・・・これ以上緩んだら無理だな・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ

今日は高松配達だったのですが、色々とイレギュラーが発生して15:00までご飯が食べられなかったので途中のセブンイレブンでパンでも食べようと寄ってみたらえらいものを見つけました。それは・・・






















「とびでたコロッケパン」
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ


手のひらより大きいコロッケパンってどうよ・・・と思いながら食べてみました。感想としては・・・





















晩飯食えん・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ



マジでこのコロッケパンはやばいです・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日は昨日倉庫を整理していてアルフォンスのフロントデフシールが見つかったこともあってちょっと前に購入してあったフロントデフASSY交換をするために川染ファクトリーに行きました。早速コウさんに手順を聞きながら始めたのですが、予想外だったのはフロントデフASSY交換なのでロアアームを外して内側のドライブシャフトだけを抜けばいいと思っていたのですが、その方法だと後で地獄を見ることになるとコウさんに言われてドライブシャフトを外すことになりました。
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ



ただしそこまで行くとフロントベアリングはどうするの？ってことになってどうせならやろうってことになりもう一度牧場に帰って昨日大掃除で見つけたフロントハブベアリングとフロントデフオイルシールを取ってきました。そして結局作業自体は13:00スタート・・・。コウさんに聞いたらKITTの技量での計算だと20:00らしいです。さすがにそこまではかからんだろうと思いながら、とりあえずブレーキ関係を外してスライディングハンマーでハブを外そうとしたのですが、右側が・・・




















全然取れん！
o(_ _;o)



マジで両手でフルパワーで50回ほど叩いてどうにか取れましたが、もうこの時点でKITTのライフは残り1・・・。やっとナックルが外せるようになったので頑張って外したら今度は2023年に交換した新品のロアアームのボールジョイントが死亡しているのを発見！
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ




さすがにもう無理ってことでしばらく休憩になったのですが、ここでコウさんが手本ってことで先に外していた左側のベアリングを交換してくれたのでKITTは休憩しながら勉強させていただきました。そして休憩が終わって先ほどコウさんがやったような手順で右側を始めたのですが、ハブについているベアリングのスリーブみたいなものがどうやっても外れない・・・。そこでコウさんに変わったのですが、固着しているようで全然外れない・・・。



コ「これはだいぶ固いな・・・しょうがない・・・






















焼くか！」
(σ･∀･)σ


2023年にアルフォンスのロアアーム交換をしたときに川染氏が放った古の秘儀をまさかまたここで見るとは思わなかったわ・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



ただ、そのおかげで固着していたベアリングもどうにか外れたのですぐにベアリングを組み込んでベアリング交換が終了！本当であればやる予定ではなかった作業でしたが、これで安心できると思ったらやってよかったです。そしてその後はフロントデフASSYの交換だけなのですが、このフロントデフがむっちゃ曲者でした。
(-''-)



購入したフロントデフASSYには10万キロ使用のマウントが付いていたのですが、この形でどうにか下ろすことは出来ても付けることが出来ない構造なんです。言葉で書くとすごくわかりにくいので割愛しますが、気持ち的には「スズキさんよ・・・もうちょっと考えようや・・・」と言いたくなるような構造でした。そしてむっちゃ苦労してフロントデフASSYを・・・



















取ったどー！
(ノ;´Д`)ノ



今回フロントデフASSY交換をしようと思ったのは、オイル漏れっていうのもあったのですがオイル漏れだけならオイルシール交換だけでよかったんです。でも、7月にベアリングブローするちょっと前あたりから特定のカーブでハンドルに振動が来ていたんです。それをスズキに診てもらったらマウントがもう逝ってたみたいなんです。それで見積もりをしてもらったらなんとマウントだけで・・・





















6万円！
(￣□￣;)!!


さすがにそれは無理ってことで中古の10万キロ使用のフロントデフASSYをコウにゅぅして交換しようってことにしました。そして外したマウントを見てみたらものの見事に・・・



















バラバラ！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


そりゃあ振動も来るわな・・・。さすがに40万キロ無交換だしな・・・。そしてどうにか満身創痍になりながらもフロントデフASSYも取り付けしてやっと作業終了した！と思って一服しようとしたら丁度遊びに来たタッキーRが一言・・・



タ「お久しぶり！作業おわったんだぁ。じゃあこれは・・・























付けないの？」
￣m￣) プッ



言われたところを見たらフロントデフASSYを交換するときに外した2月に交換したばかりのフロントプロペラシャフトが鎮座してました。このまま終わってたらせっかくフロントデフASSYを交換したのに2WDになるところだった・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




そして最後の力を振り絞ってフロントプロペラシャフトを取り付けてコウさんの予言通り・・・























20:00に終了・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ


その後コウさん・タッキーRと一緒に「家食屋ほんてん」に行きましたが、振動もなく快適に走れるようになりました。むっちゃ疲れたぁ・・・
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ

今日は牧場で車両部品&工場で使用する備品などを置いてある通称「5番冷蔵庫」の整理整頓を年末大掃除もかねてやってみました。するとある意味・・・


















お宝の山！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


まあ、予想していた部品が大多数だったのですが、思ったより多かったのがHID関係の部品でした。ちゃんと数えてはいないけど少なくともH4のバナーが24本。バラストが20個。フォグランプ用のH3バナーが10本といつ何時切れても対応できるぜってくらい出てきました。
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ



そんな中で一番ありがたかったのと不思議なものがありました。まず不思議だったのはアルフォンス用のリヤベアリングが2個とフロントベアリングが・・・





















なぜか4個・・・
(ノ;´Д`)ノ


一つの箱にフロントベアリング2個とリヤベアリング2個とフロントデフシールが2個入っていて、これ自体は7月にアルフォンスがベアリングブローで入院する前に前後のオイルシールを交換するつもりで購入したけど、入院したので結局使わなかったものですが、別の古そうな箱にフロントベアリングが2個入っていたんです。うーん・・・いつ買ったものだろう・・・。まあとりあえずフロントデフシールが出てきたので明日オイル漏れ漏れの・・・





















フロントデフを直そう！
ヾ(*⌒∇⌒)ノ