ＫＩＴＴのブログ一覧

2020年に車検したEK9も2年経ち今年が車検となりました。とりあえず車検整備をするのですが、その後ろでは先週コウさんとはらっちにお願いしていたアスラーダの車検が「うまくいく」おまじないをしてもらう為にアスラーダが川染ファクトリーにて・・・










まな板の鯉状態♪
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ


EK9の車検整備が終わりアスラーダの様子を見に行く行くとコウさんがアンダーカバーとなる3mmアルミ板を・・・


















手動切断！
Σ(￣□￣)


さすが巨匠！匠の技を見せて頂きました♪そしてコウさんがアンダーカバーをワンオフ作成していたので、KITTは先週コウさんに見てもらって交換となった前後ローターを交換することにしました。もちろんKITTがやるのですからむっちゃ時間はかかりましたが、まずは・・・















左後ろ交換完了！
(｀・ω・´)ｷﾘｯ


ブレーキ関係の部品ってキャリパーにしてもローターにしてもむっちゃ重いのでもう左後ろをやった時点でKITTはヘロヘロ・・・でも、やらないと終わらないのでばらしてあった右後ろを取付し始めました。キャリパーを取り付けていざブレーキパッドを取り付けようとした時にKITTが疲れていることが発覚しました。なんとベースもキャリパーも組んだのに・・・




















ローター忘れてた！
(o´Д`)=з


しょうがないのでもう一度ばらして新品ローターを取り付けました。そしたらアンダーカバーが完成してフロントローターを交換していたコウさんから一言・・・




コ「KITT君？取り付けてるのはいいけど・・・






















パッド研磨した？」
(σ･∀･)σ






K「えっ？そのままじゃダメなん？まだ新品付けてちょっとしか経ってないよ？」
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ






コ「パッドはそうかもしんないけどローターの錆で段差が出来てるから新品ローター入れても制動力は上がらない上にローターが変に削れるよ？」
(o´Д`)=з






K「や・・・やります！でも、パッドを綺麗に削るなんて俺が出来ることじゃないじゃん！」
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ






コ「大丈夫だって♪そんな君に綺麗に削れるグッズがあるんだよ♪」
(o^-')b






K「そんなのあるの？そのグッズとは？」
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)






コ「そのグッズとはそこらに置いてある・・・























ブロック♪」
d(ﾟ∀ﾟ)b






K「マジか・・・」
(-''-)




もうそこからKITTはまるで日本刀の職人のように前後合わせて8枚のブレーキパッドを削り終わったのは・・・






















2時間後・・・
o(_ _;o) ｼﾝﾀﾞ



マジで手足が痙攣してちょっとしたことでつりそうになりました。そしてコウさんはKITTが研磨したパッドを取り付けて・・・















ブレーキ完成♪
(o^-')b



そして少し復活したのでコウさんが作成してくれた車検が「うまくいく」おまじないを見てみたら・・・


















バッチリじゃん♪
Ψ(￣∀￣)Ψ



さてさてこれでアスラーダは無事に車検合格・・・




















出来る筈♪
￣m￣) プッ

仕事が終わってともぴこをRR mkⅥに乗せてKITTの運転で走っていたのですが、2010年からずっとやっているコロプラの位置登録をする時間が来たのでともぴこに運転を代わってもらって走っていました。そしてKITTは無事位置登録をして家に向かっていました。



すると途中でパトカーとすれ違ったのですが、その直後そのパトカーが・・・






















緊急反転！
Σ(￣□￣)

そしてすぐに赤色灯が回転して・・・




警「前の車止まりなさい！」
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

確かにKITTは携帯触ってたけど助手席だし、ともぴこもKITTもシートベルトもしてる。信号があるわけでもないし・・・なんだろうと思ったらRR mkⅥの・・・




















左ヘッドライトの球切れ！
￣m￣) プッ


まあ違反切符とかなく注意だけでしたが、普段警察と接点のないともぴこは完全に犯罪者捕まっちゃったモード♪まあ後日直しとかないとまた言われるしな・・・。しゃーなしに直してやろう♪
d(ﾟ∀ﾟ)b

2021年2月に神戸で購入したハイゼットトラックですが、先月高速道路でオーバーヒートしてしまい今月初めにコウさんと川染氏の最強タッグの力で復活しました。ただ、高速を走っていた時から左ミラーが風圧に負けて左後ろタイヤくらいが見えるまで下がってしまう現象があり確認してみたら知らない間に器台の所から・・・





折れかけだった！
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ



そこで某オークションでポチッたのが・・・




















S211P用左ミラー♪
ﾍ(￣▽￣ﾍ)ｴﾍﾍ


S201PとS211Pはハイゼットトラックの前期・後期の違いだけでドアミラーは基本的にボルトオン！しかも後期になると前期のミラーには付いていない左前タイヤの部分が見える補助ミラー付なんです♪作業自体はカバーを外して10mmのボルト3本外すだけ！サクッと取り付けてみてみたら・・・



















ええ感じやん♪
Ψ(￣∀￣)Ψ


用も無いのにアスラーダのミラーもこんなの付けようかな？って思っちゃいました！
￣m￣) プッ

去年から始まった公園整備の草刈りや県道や市道のボランティア清掃の際にする草刈りは以前から牧場にある平地用の草刈り機と斜面用の草刈り機の2台体制で行っていました。ただ、斜面用はあまり活躍する場所がないのでﾒｲﾝで平地用の草刈り機を使っているのですが、何人かで草刈りに行った場合にどうしても草刈り機の方が遅くて草の収集してる方が待つようになるんです。
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)




そこで新品草刈り機を導入することにしました。今回導入したのは・・・





















リョービ製
EKK-2610♪
(￣ー￣) ﾄﾞﾔｯ!


早速組み立ててテストしてみると第一印象として・・・



















クソ軽い！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


26ccタイプなのである程度は重いはずなんですが、今牧場で使っている草刈り機より全然軽く感じます。その上で新品ってのもあるんでしょうけど音は静かだしエンジンもかかりやすい♪あえて問題があるとしたら23ccタイプだと230mmの刃なんですが、26ccだと250mmの刃が付いているので刃の回転が安定するまで少し震えるくらいですかね。まあ今後は230mmの刃を使うので全く問題なしです。これで草刈りもだいぶ楽になるといいなぁ♪
ε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー

明後日から雨との予報があったので今日はボブ1号機に乗って先月から高松土木事務所が伐採作業しているところを綺麗にしに行きました。まあ自走なので15分ほどかかるんだろうなぁ・・・と思いながら走っていたら突如警告ランプが点きました！なんじゃあ？と思って見てみたら・・・




水温警告灯！
Σ(￣□￣)

毎月KITT弟が定期整備しているので大丈夫なはず・・・と思っていたのですが、電話して聞いてみたらやつはグリスアップと燃料補給しかしてなかったらしい！完全死刑確定もんじゃ！
(▼皿▼メ)




まあ今現在としてそんなこと言ってもしょうがないのでとりあえずラジエターキャップを開いてみたら水が見えない・・・。入ってないじゃん！と思ったらラジエター口から・・・



















コーラ噴出！
Σ(￣□￣)





マジで熱いコーラか？って言うくらいの色！もうまぎれもない錆ですね・・・。急いでともぴこに電話して6㍑ほど水を持って来てもらうことにしました。本当はすべてラジエター水を抜いて不凍液+水を入れるのがいいんでしょうけど、時間的にそんなことしてたら間に合わないと思いそのまま水を注入しました。水を入れたことで警告灯が消えたのでその後清掃作業をしました。しばらくしたらラジエター液交換だな・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ