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2017年09月03日

面白い中古車の並び

面白い中古車の並び  この日は、ホンダN BOXとトヨタ カムリを見に行ったのですが、N BOXは試乗はまだ出来ず、カムリは展示車すら発見出来ませんでした。

そして自動車販売店街では、こんな中古車を並べるお店がありました。



5年もののトヨタ アクアと、30年もののトヨタ マークⅡです。

アクアは、もはや街にあふれており、全く珍しくありません。同時に中古車としても同様であり、街中では下駄グルマとしてろくにメンテナンスもされず、使い倒されている車すら見かけます。ハイブリッド車の中古車というのは、ハイブリッドバッテリーの寿命が不明ですので、売るのも買うのも掛けです。

このマークⅡは、昭和60年代前半に於いて、街中に非常に溢れていました。コロナやカローラよりも見かけたかもしれません。この車が古くなった1990年代半ば、11年超の車の車検有効期間が1年から2年に延長されたため、「もしかしたら永久に街中に溢れているかも?」とすら思った程です。

この個体は、1G-EUエンジンを搭載した4速A/Tモデルのグランデで、最近の呼び方だと「タダグラ」というのだそうです。6気筒2000ccSOHC、125馬力のトルクコンバーターA/Tですから、走りは普通です。ただし、DOHCの1G-GEUエンジンモデルよりも、街中では走りやすいとのことです。サビや凹みも見られず、補修跡こそありますが、程度は極上だと思います。

 生まれが25年も異なる二台の車を、ほとんど同じ価格で、しかも「現状販売」で並べるお店、心憎い演出です。皆さんなら、どちらの車を買いますか?使用目的にもよりますが、コロナを持っている私ならアクアかな?それにしても、X70型のマークⅡまでもが、旧車扱いになる時代になったのですね。
ブログ一覧 | 旧型車 | クルマ
Posted at 2017/09/11 23:31:19

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この記事へのコメント

2017年9月12日 6:22
おはようございます

71マークⅡは安めの設定ですね。
これが15年ほど前ならたたき売りだったのでしょうけど。
スクラップインセンティブを切り抜けた生き残りとして この世代に価値が見出されている気もします。
あと25年後のアクアがどういう扱いになっているのかも気になるところです。

しかし、アクアにGX71にジャイロとはかなり個性的なラインナップの車屋さんですね(笑)
コメントへの返答
2017年9月12日 22:54
こんばんは。

最近はハチマルヒーロー世代もだいぶ価格が上がっているようですね。直列6気筒エンジンですし、古き良き時代の車、という感じです。

25年後のアクア、間違いなくハイブリッドバッテリーが寿命を迎え、全滅していることでしょう。

このお店は、車両販売をきっかけにお客様とのお付き合い、とは考えていないので、こういう「現状」販売が中心なのだと思います。こういう、肩のこらないお店は安心します!?
2017年9月12日 7:37
お疲れ様ですm(__)m。
私は… マーク2🚗 を 選んでしまいます(^^)v。
コメントへの返答
2017年9月12日 22:56
こんばんは。
普通のコロナにマークⅡ、壮観な眺めになりそうですね。二台とも旧車の道は、、修行の道になりそうです。

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