東京モーターショー 総輪駆動車といすゞTMK

　東京モーターショーにあった色々な車の中で、いすゞ自動車のこのトラックはふと懐かしさを覚えました。学研の図鑑で見た、昭和40年代前半に発売された、「TMK型」というトラックです。色といいライトの位置といい、この写真を知っている人がデザインしたように思えてなりません。



　大型トラックの世界では、「(UD)クオンショック」なる言葉があるようです。クオンが初代エルグランドや現行ノアのような大型のグリルと小さなヘッドライトを採用し、強く見えるスタイルがトラックドライバーの間で人気になったのだとか？結果、他社も追従することになりました。この種のスタイルは、TMK型の二回マイナーチェンジ後の通称「ニューパワー」や、その次の通称「V10SS」キャビンの十八番だったのが、他社に奪われたような形です。

　そして、他社はクオンとは全く違ったスタイルを始めてきました。いすゞのこのスタイルに、ふそうは初代一番星号の「Tシリーズ」風のスタイルになってきました。

　乗用車の世界では、アメリカ車などにリバイバルブームがありましたが、国産車は乗用車をさておいてトラックがリバイバルになってきたのかもしれません。