moto('91)のブログ一覧

　もはや、ネット自動車記事や自動車雑誌、みんカラ内で色々言われているアルミテープを、私も検討中です。既に純正品は準備が完了しております。施工もただ貼り付けるだけと簡単ですが、ただ実行したのでは面白くありません。みんカラ内では、各部に「仮テープ」を貼り付けては効果の変化を楽しみ、続いて正規の施工をなさるようです。

私は、毎年のことですがここのところ体調を崩し気味で、車に触ることが出来ません。仮施工をしていると冬になってしまうために、事前に検討を重ねた上でいきなり本施工をすることにしました。ただ、みんカラの中には、静電気を生業になさっている方もいるようで、このブログを読むと噴飯するかもしれません。素人の趣味の考え事と思ってくださいね。

静電気について
　静電気は、オームの法則による、導体、不導体、I=R/Vなどで説明される電気回路の仕組みとはやや異なる性質があるようです。実は、気象現象の「雷」も静電気です。雲内で出来た氷晶が上昇気流に乗って持ち上げられる際、周囲の乾いた空気との間で摩擦が発生します。この摩擦によって氷晶が？帯電し、雲内には+の電子が貯まります。これが高まり、空気との絶縁を破って起こす放電が雷です。

この時の電気ですが、氷晶の周りに蓄えられているような状態で、各分子の最外殻に電子が余分にあるような状態です。あたかもイオン化したかのような形であるようです。

　トヨタの理論では、この電子がさらに空気分子を引き寄せるようにして周囲の気流を乱すようです。この乱流によって空力パーツ類が本来持っている空気抵抗低減効果を失わせ、車両の挙動を乱すとのことです。

部品に蓄電された価電子は、貼り付けたアルミテープから空気中に徐々に放電させる効果が見込めるとのことです。また雷の話に戻りますが、避雷針は雷を落ちやすくするとともに雷雲中の価電子を徐々に地中へと流し、雷を弱める効果が少しある模様です。

このアルミテープの放電効果は、帯電しているバンパーなどの樹脂部品に効果があるのはわかるのですが、ステアリングコラムカバーに効果がある理由が分かりません。タイヤに帯電された価電子が、ホイール、ホイールハブ、タイロッド、ステアリングギヤボックス、ステアリングコラムシャフトと流れるのは分かるのですが、貼る場所がステアリングコラムシャフトではなくステアリングコラムカバーというところが、どうにも納得できません。

この他、冬に帯電することがよくわかった前後ガラス、ヘッドライト、テールライトにも貼る予定です。

時に2201年、空洞惑星に電流で捉えられる宇宙戦艦です。



こちらは、1974年（？）、雷放電を自身の体を経由して放電させるロボットです。



アニメで見て、少年の目には効果的だった「電流」が、いよいよ現実のものになるのでしょうかね？そうそう、私は「トヨタが純正採用したから信じる」ということはしません。三菱自動車が純正採用していた場合には信用しない？国の外郭団体である動力炉・核燃料開発事業団が純正採用したから信用する？他人に判断を任せることは、私は好きではありません。

　今回、広告代理店業の電通が、再び過労死問題を引き起こしました。しかし、バッシングはされません。というのも、広告代理店業に個人が仕事を依頼したり、個人がものを買ったりするような、一般消費者向けの産業ではないからです。

これまで、産業界ではいろいろな企業が不祥事や経営判断の誤りからバッシングを受けたりし、深刻な経営不振に陥ったケースが散見されます。自社の経営の誤りなら仕方がないとは言え、そういうバッシングを受けた経歴がある会社の人からすると、今回の件はどう見えることでしょう。ずるいという言葉以外、見つかりません。特に最近では、ワタミグループは全く同じ問題を起こし、一部事業の売却をしなければグループを維持できないほど、業績が悪化しています。

電通が買っているテレビ番組枠の番組は見ない、電通が提供しているブームには乗らない、ということがバッシング運動になることでしょうが、こと、テレビ番組についてはどの時間がどの広告代理店が買っているか、一般の人は知る由もありません。

ひとまず、「妖怪ウオッチ」は、電通が起こしているブームのようです。

例えば自動車保険、代理店方式と通信販売系を比較すると通信販売系の方が代理店が得る分が少なく、安価になることになっています。しかし、今回亡くなった人が担当していたのが自動車保険広告です。結局、代理店の人が得る分だったお金を広告代理店が得て、代理店なら万一の時に相談に乗ってくれるのに対し、広告代理店は完全に保険会社の味方、広告のことしかしないわけです。

私は、そろそろ「TVCMやイメージ広告、ネット広告による商品選び」を皆が辞めるようにしないと、ますますこの種の人たちが搾取し、従業員をこき使う傾向が止まらないと思うのです。

バッシングを受けた企業の歴史（順不同）

本田技研工業（現行フィットをはじめとしたリコール騒動）
三菱自動車（燃費試験法の詐欺、火災問題、リコール問題）
トヨタ自動車（アメリカにおける暴走問題）
ダイハツ（アプローズの火災問題）

タカタ（エアバッグ問題）

東京海上日動
損害保険ジャパン
日本興亜損保
三井住友海上など　（不払い、支払い漏れ問題）

山一證券（粉飾決算？）

森永乳業（ヒ素ミルク問題）
カネ美油（PCB混入問題）

チッソ（メチル水銀問題）
昭和電工（メチル水銀問題）
三井鉱山（カドミウム）
石原産業ほか（亜硫酸ガス）

ワタミ（名ばかり店長、アルバイト学生使い捨て、過労死問題）
マクドナルド（異物混入、名ばかり店長問題）
松屋（深夜一人オペレーション問題）

ベネッセコーポレーション（個人情報流出）

コスモス（著作権問題）

フジテレビ（厭韓、嫌韓問題から来る？深刻な視聴率低下問題）

学校（いじめ、破廉恥、業者との癒着問題）

やっぱり、電通は蓑に隠れてずるいと思うのです。これを読んだ企業の皆さん、電通以外の広告代理店に依頼することが、貴社の社会的責任を高めることだと思います。