moto('91)のブログ一覧

会社から歩いて帰宅中。到着予定時刻は、午後１１時です。のろまや立ちんぼがいて、歩きづらい。

　この日は用事を片付けるため、あちこち移動しました。

まず休日朝の起床時間に起き、電車に乗って大宮へ移動しました。
そこで３０分ほど会談をし、池袋へ移動しました。
そこでまた１時間ほど用を済ませ、帰路に付きました。

その帰りに見たのが、この車内広告。
なんとなくヒーローー物感覚で、太陽にほえろ！世代の私としては違和感を感じます。

その後、市内のホームセンターで来週使うガソリン添加剤を購入、３時に帰宅しました。
軽く休息を取り、日産ディーラーへ注文していたものを取りに行きました。
その足で親戚の家に行き、来週のレースに来るかどうかたずねました。
夕食をご馳走になり、８時半に帰宅。

ああ、疲れた。久しぶりに車以外で忙しかった日でした。

　柳井正氏は、ユニクロの経営者です。

彼が言うには、「社員が管理職になったら、部下に手柄を上げさせるような仕事をしなければならない。仕事は個人一人ができても会社全体にとっては大したことがなく、全体の成績が上がらなければならない。」だそうです。

うーん、立派なチームワーク論！全くビジネス本の教科書のような内容ですね。

しかし思い出してください。バブル崩壊直後、職安にこんな人がたくさん来たそうです。

職安職員「こんな仕事はどうですか？」
相談している人「いやあ、その仕事はちょっとできません」
職安職員「では、こちらの仕事はいかがですか」
相談している人「うーん、これもちょっと」
職安職員「では、あなたは何ができるんですか？」
相談している人「部長の仕事ならできます」
職安職員「・・・・・」

　人をまとめる仕事というのは、必要な場合もあります。巨大タワーを立てる仕事、大規模ショッピングセンターの経営をすること、、、。タワーのビル部内装だけどんどん作って、タワーの柱は後から追いついてくる、ということはできませんよね。

　柳井氏の言いたいことは、みんなでまとまって仕事をすることを優先した意見でした。しかし、その下に書いたタワーの仕事を考えますと、タワーの柱を作る人も、内装を造る人も、それぞれがプロとしての業を発揮し、まとめ役はあくまでも裏方、といえます。

　ユニクロは、１９９０年代半ばまでは「一回洗濯すると生地が伸びるポロシャツ」を作っていましたが、その後経営方針を大きく変え、とにかく安いけど大量生産の香りがするフリースなどで成績を上げてきました。

　そして今、ファストカジュアル服の供給業者として、一角をなすどころかデパート、ファッションビル（丸井やパルコなど）を脅かし、ジーンズメイトなどユニクロ隆盛以前のカジュアルファッション販売業者を追いやる存在となっています。

しかしユニクロはユニクロ、家の中や近所に出かける程度の服としている人も多いはず。私は避けているわけではありませんが、買っていません。やはり「おしゃれ」ではなく、「服として着る製品」なんですよね。

仕事をするようになってからというもの、普段着は休みの日にしか着ません。週５日は仕事をするため、休みの日は思い切り休みたい気分でいます。そんなときに着るのがユニクロの服ではちょっとさびしいです。もちろん、給与水準が下がるなどした場合は、その限りではありませんよ。

　まとめますと、柳井氏が言うような組織は、自動的に出来てくる服をとにかく店頭に並べて、接客に手間をかけずに売る服には通じます。同様に、製鉄とか化学工業とか、「装置工業」には向いているといえます。

その一方で、「ブランド製品を売る」「高額製品を売る」「人の面倒を見る」「高度な技術を必要とする製品」などと言った、技術や経験などを求められるような仕事には向かないと思います。こういう業種には、「出来高制」や「一部歩合制」などといった、個人が能力を磨きやすい組織のほうがむいているでしょう。

　一部の企業の人が何か言うと、すぐそれにならえをしたがるのが「ビジネス本」「新聞」「コンサルタント」です。他人が言うことをそのまま鵜呑みにせず、必ず検証をしてから導入するようにしましょう。

　ブログの題名を「明日の天気は？」としておきながら、天気を予報したことはありません。むやみやたらと行うと法律違反になるためです。

なので、確率的手法で３月１３日の天気を推察（予報ではない）してみます。

　前回の雨は、３月１日火曜日でした。次回の雨は、３月７日月曜日です。この時期の天気は徐々に偏西風波動の影響を受け、寒暖の差が出るようになっています。すなわち、

１．春らしい穏やかな晴れの日＝高気圧の東側
２．南風が徐々に強くなり、だんだん雲が厚くなって雨が降りそうになる日：高気圧の西側から温暖前線の領域
３．南風とともに雨が降り出し、雨が強くなって北西風が強くなったと思ったら急に晴れる日：温暖前線から低気圧本体、そして寒冷前線の通過
４．太平洋側は寒くて風が強い晴れ、日本海側は吹雪く日：西高東低の気圧配置による冬型の天気
１．春らしい穏やかな晴れの日＝高気圧の東側

の、４つの変化をしています。これが６日サイクルで起こっているようですので、
１３日は雨！？！？
いやだなあ～。


　まだ１３日の天気は発表になっていませんが、新潟、金沢の１０日の天気に注目すると雪です。すなわち、１０日の時点でも冬型の気圧配置が続いていることを予想しています。西高東低の気圧配置から、いきなり低気圧が接近することはありません。雨の日の前の日には、南風の日＝日本海側でも穏やかに晴れる日　があります。１２日がその日になったとすると１３日の天気は雨になりそうですが、１１日がその日の場合は、１３日の朝までが雨ではないかと思います。

でも、雨は降ってほしくありません。。。

　このみんカラ内には、結構な数のレーシングＥＣＯ耐久出走者がいるはずなのですが、最近検索に引っかかってきません。２週間を切って、皆さん情報漏えいに気をつけつつ準備をしているのでしょう。

　さて、そんな中このレースとは無関係なプロから、大切なアドバイスをもらいました。車両やアクセル操作については準備をしていましたが、この点については全く考えていませんでした。やはりプロと凡人は違います。

ヒント：エキブレ


さて、私もそろそろ当日まで秘密にしましょうかね。