まだＣＴ２００ｈについて考えている

カタログに載っていないことを知りたい。今日も仕事中に暇を見つけては情報探し。気付いたら１日が終わっていた。非力だけど、コーナリングで小気味良い曲がり方をしていくらしい。まあ、土曜日かな。決戦は。順調に行けばその日は雪降らないみたいだし、試乗もしてみるか？ハンコ押すかどうかの瀬戸際だから多少の無理も効きそうだ。３時間くらいは居座ろうと思ってる。（熟考時間）

ただね、トヨタ続けて３台ってどうなのよ、とか、ＩＳは新車だったのに５年４万キロで手放すのか、とか、この分じゃＣＴもカバーが外れたら手放しかねないな、とか思ったり。ジンクス化してきそうでいやだな。

発想の転換としては、過去、ＩＳを買いに行ったとき、すでにＣＴがあったとしたら、当時の私はどっちを買っていたかと言うことを考えみた。すると、おそらく燃費に惹かれて、セリカとの共通点を見つけて、ＣＴを買ったんじゃなかろうか。パワーと燃費が両立しないことなんてわかりきったことだ。直線でアクセル踏み込んで俺の車速ぇええええ！なんて全開かましてやれば大体の車で感じるんだから。そう考えてみればコーナーでキラリと光る（らしい）ＣＴでいいわけですね。実際セリカのときは直線で追い上げてくるバカ野郎をコーナーで引き離してやったものです。友人がシビックタイプＲに乗ってた頃、こういうお手頃サイズの車いいなと何度も思ったものだ。

ＣＴは走ってて煽られるのかな。ＩＳは煽られたことない。

とにかく買うと決めてから契約するまで最短すぎてちょっと混乱しているっぽい。
バラマキダイン！マッカをばら撒いた。
少し前からアバチュをやり直す前に、真・女神転生３やってます。やっぱり楽しいわ。ロードも早いし、サクサクだね。どうせだから使ったことのないスキル使ってプレイ中。最終的にはいつものスキルになっちゃうんだろうけどね。
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光市母子殺害事件の被告が死刑確定したけど、ごく真っ当な処分だと思う。てか地方も高裁も普通じゃなかった。弁護団もキチガイだし。真っ当な弁護士にはどう見える流れだったのか。ひとまず本村さんには本当に長い間お疲れ様でした、と。