知らなかったETC割引

ETCの割引というと、休日1000円ばかりが取りざたされますが、昨日からサービスが変更になってたんですね。

通勤割引や平日昼間割引の適用方法が、変わってます。
7/7までは、100kmを超えたら割引がパーになってましたが、昨日からは通しで走って100kmを超えても、その中の100km分をいちばん割引率の高い方法で自動的に割り引いてくれることになりました。

つまり、100km以内でいったん降りて乗りなおす必要がなくなったということです（2枚のカードを使い分けたりする人は別です）。
乗り直しをやると、たしかに割引はされるから安くはなるんですが、そのたびに初乗りの扱いになるから意外とトータルでは安くなかったりしたんですよね。

ただ、計算方法や区間料金の適用が微妙で、例えば横浜町田～浜松西で通勤割引がそのうち100kmに適用になって5100円－1150円で3950円。ところが浜松～横浜町田で同じ通勤割引適用で、4950円－1200円で3750円と、短い区間なのに割引が大きくなったりする現象が起きます。
たぶん、同じ区間を走った場合でも、拾う区間が異なったりするのかもしれませんね。
例えば、往路は厚木～富士川スマートIC、復路は浜松～清水、とか。


途中下車しないで、今までよりもお得に使えるし大都市区間も気にせず走れるから、これはうれしい改善です（＾◇＾）