アクティブセーフティブレーキとはいうものの

自動車の暴走事故が多発していますが、大阪では先日こんな事故がありました。

防カメに映像　住宅街を車が暴走、１分間に衝突８回繰り返す　運転の５８歳男性は死亡　大阪・枚方市

運転手はまだ58歳と若いので、認知症ではないと思うのですが、こんなに何度もぶつかるなんて。
怪我人が出なくて良かったのですが、やっぱり自動停止装置の必要性を痛感します。

さて、我が愛車のC3。

レビューでも書きましたが、

・アクティブセーフティブレーキが装備されているものの、走行速度が25km/h以下でなければ完全に停止してくれない。
・それ以上の速度の時は、25km/hまでしか減速してくれないので、そこからはドライバーがブレーキを踏むかハンドル操作で回避する必要がある。
・つまり、走行中にドライバーが脳卒中などで気を失った場合は、25km/hで衝突することになる。」

と、セールス氏から聞いていました。



ところが、この動画をみると、完全に停止しているではないですか。（先頭から２分のところ）
う〜ん、25km/h以上は出ているように見えるのですが。。。

そこで先日、12ヶ月点検の時にセールス氏に再確認したところ、やっぱり走行速度が25km/h以下でなければ完全に停止してくれないとのこと。

確かにHPを見ると、アクティブセーフティブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）と書かれており、防止ブレーキではない様子。

それならばと、25km/h以下で走行中に障害物を発見してパニックになってアクセルを踏み込んだらどうなるのかと聞いたところ、アクセル操作が優先されるでしょうとのお返事。

自己責任の国フランスの、しかも底辺を支える大衆車に安全装置を期待するのはお門違いでしょうから、くれぐれも気をつけて運転するしかないですね。