悠太郎Ｍのブログ一覧

いつごろからだろうか、寝る前に必ず自動車雑誌を読むようになったのは。

どんなに遅く帰っても、どんなに疲れていても、１ページでも良いから必ず読む。

自動車の記事に目を通すことによって、仕事のストレスや疲れた思いから解放され、幸せな気持ちになって眠りにつけるのだ。

以前はCGとNAVIを愛読していたが、NAVIの廃刊に伴い、ENGINE誌に切り替えてみた。

ENGINEの編集者は、馴染みのあるCG編集部出身者が多いという理由もあったのだが、時計やファッションの記事が多いのがどうにも馴染めない。

今月は違う雑誌にしようと思って書店で物色するうち、目についたのがCar magazine誌。

100万円でドロ沼に陥る！？　“育て甲斐のある”魅惑の52台を一挙紹介
という特集に惹かれた。

いまだに勇気が無くて実行していないが、いつかは100万円を握りしめて怪しげな中古車屋巡りをすることが夢である者にとって、なんと魅力的な特集であるか。

その52台の中にあったのが、E21の318i。

う～ん、なんと恰好良いことか！

実は歴代のBMWの中で最も好きなのが、E32とこのE21。

そこで早速Goo-netでE21を探したのだが、全く在庫がない。
E30は相当流通しているようだが、E21は最早や無いのか。。。

あきらめきれずにネットで検索するうち、こんな車が登場した。

79ｙ　BMW　320i
ディーラー車
左ハンドル
AT
外装；ゴルフイエロー
内装；黒布シート
走行距離；33,000km
ALPINAアルミホイール
ALPINAリアスポイラー
ALPINAステアリング



走行距離；33,000kmというのは怪しいが、ホイールも格好良いし、内装も30年前の車とは思えないほど綺麗。



最新の在庫では無いので今は無いと思われるが、じっくり探せばまだ玉はあるかもしれない。

しかし、こんな旧車を所有したことが無く、泥沼へどっぷり浸る不安が大きい。

でも、部下の一人が真のマニアで、彼の愛車が356スピードスターとアバルト750。

こんな、とんでもない車！に較べたら可愛いものだとも思うが、これ１台で全てを賄うことは無理だろうし、２台所有するには駐車場代が２倍要るし。。。

でも、都心に住んでおり車が無くても生活できるのだから、玩具としてこれ１台だけという選択肢もあるし。。。

などなど、新年早々の、妄想でした。。。

では、今年もよろしくお願いいたします。

各種自動車雑誌や自動車関係のウェブサイトに、新型３シリーズ（Ｆ３０）の記事をよく見るようになった。
ＢＭＷのデザインは流石に上手く、最新型はやはり新しくカッコがよい。

しかし残念なのがＮＡの６気筒が無くなってしまうこと。
６気筒が欲しいならターボがあるじゃないかといわれるが、貧乏サラリーマンが手を出すには、ちと値が張りすぎる。。。

それに、BMWのNAエンジン特有の、あの回転を積み上げてゆくような回り方が他には代えられない。

先日のカメラの時と言い、無くなると分かると欲しくなるこの性分。
今なら買える、最後のＮＡ６気筒、３２５ｉ。

結局、出物が無くて４気筒に乗ってはいるが、やっぱり欲しいな６気筒。

かといって、カメラのように衝動買いが出来る価格じゃないし。。。

で、もし買うとなると幾らかかるのだろうか。

オークションには６気筒は滅多に出ないので、新車で試算してみると、

①現在の車の売却益
同じ年式・グレード・評価は４・走行距離約20,000kmの落札価格を調べると、160～170万円。

②３２５ｉの購入
３２５ｉの定価は547万円。
これに税金や諸費用で50万円程かかるが、これが値引き相当だとして、支払いが約550万円。

結局差し引き、400万円弱の追金。

う～ん、無理じゃないけど、老後の心配もあるしなあ。

やっぱり、秋の夜長の妄想か。。。。。

今年2回目のベトナム・タイ出張へ行ってまいりました。

ひょっとして大阪より涼しいのではないかと期待していましたが、特にハノイは蒸し暑く、帰ってきた大阪が異様に涼しいため、やっぱり彼の地は暑かった。。。

相変わらずベトナムもタイもBMWは滅多に見かけず、写真はハノイのノイバイ空港へ向かう送迎リムジンから写した貴重なショットです。


オートバイの群れを蹴散らしながら進むＸ５ですが、接触事故が大変多く、絶対に運転できませんね。

なにせ、このリムジンですら、隣の車とドアミラーをゴリゴリやってたほど。。。

ハノイはホーチミンに較べるとまだまだ田舎で、低い街並みに高層ビルがポツリポツリ。

＜ホテルの２２Ｆの部屋からの眺め＞


高級ホテルに宿泊していると、さらにギャップを感じます。

＜このホテルは韓国資本なので、ちょっとケバいかな＞



＜朝食後、仕事が無ければ良いのですが。。。＞



それに較べるとバンコクは大都会。
タイ料理も、癖が少ない店が増えてきており、このチェーン店Ｓ＆Ｐは特にお薦め。
バンコクのスワンナブーム空港の２Ｆや各地のショッピングモールにも店があるのでお試しあれ。

＜これはいつも行くバーンナにあるお店＞


＜店内は、日本のファミレスと同じ＞


小生の気に入りはこの「海老入りバッタイです」。
ほんのりとした甘酸っぱさがとても美味しく、日本人の口に合うこと間違いなし。
１２５バーツ＝４００円弱とタイにしては高めですが、昼時はヤングエグゼブティブやＯＬでいっぱいでした。



＜席から噴水を眺めながらの食事＞


タイの土産はいつもこのスパイシーたっぷりの「ラープ味プリッツ」。
スワンナブーム空港のイミグレも通った中の、免税店が並ぶ土産物店街でたくさん陳列されています。




ショッピングモールで販売されている物より小さいサイズの箱が１２個入っており、１１０バーツ。つまり、３５０円ほど。
会社でたくさん配るのにうってつけですね。

ただし、釣銭をごまかす店員が居ますので、お気をつけください。

以上、取り留めの無い話でしたが、ご参考あれ。

中国の自動車販売が米国を抜き、世界一になっていますが、自動車雑誌もいろいろ販売されています。

一度買おうかなと思うのですが、荷物になるからと結局買わずじまい。

ところが、同僚が中国出張時に買ってきた自動車雑誌を見ていたら、写真の車を発見。


中国語が良くわからないので記載内容が詳しくは分かりませんが、どうも３シリーズのGTな様子。

写真を縮小したのでちょっと見難いですが、リアのエンブレムは３２０ｄ。



念のため、５シリーズのＧＴと較べてみたら、リアゲートやバンパーの形状、リアドアの形などが明らかに違います。


< ５シリーズのＧＴ　ＢＭＷのウェブサイトより >

若干ですが、猫背気味にしてツーリングに近いプロポーションになっているようですね。

いろいろググッてみたら、９月のフランクフルトモーターショーで出展されるそうな。

それにしても、中国の雑誌に写真を掲載するとは、ＢＭＷも中国市場重視ですねえ。

市立中央図書館からの帰りのことです。
シートベルトをしっかり締めているのに、蛍光灯が点き、警告音がけたたましく鳴り響くのです。

ベルトの付け外しを繰り返しても直りません。
ふと思い立って、ＰＣのリセットよろしく、信号待ちの時に車のエンジンをＯＦＦ／ＯＮしてみましたが同じ。

警告灯だけなら我慢も出来ますが、けたたましい警告音は無視できるレベル以上です。

市立中央図書館の駐車場へ入るのに、３８℃（車載温度計表示）で２０分近くアイドリングしましたので、センサーか何かが熱でやられたのかもしれません。

とりあえず、車が冷えるまで様子をみますが、こういうお節介な機能は無用の長物です。
不要極まりない機能を修理するのに、時間とお金がかかるのは、納得できませんなあ。