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イイね!
2017年10月23日

これもメンテナンス..何時かは訪れる...持病 BMW MINI R53 こんなトラブル

これもメンテナンス..何時かは訪れる...持病 BMW MINI R53 こんなトラブル 本日のお客様...BMW MINI R53 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、MINIに持病...エンジンマウントの潰れ。



これは必ず遭遇しますね。

ボンネットを開けて...ここにオイルが滲んでいたら...アウトです。



ここは交換しかありませんね。

先ずはマウントを取り外して



取り付け位置は、勿論ですが奇麗にしておきます。



これが潰れた従来のマウント。



こちらが新旧の比較ですね。



後は装着して行くのみです。

マウントを収めて...



締め込んで終了ですね。



続いては、エンジンオイルの交換ですね。



ドレンボルトの頭が潰れて...メガネがかからない。

13mmから12mmに加工を施すのですが...

ここもアウト。

最終工具は、世界のスナッポン。

逆タップのねじ取り工具....フルセット。



この画像は、バンセールスのオーナーさんがどうしてもブログにって事で

舐めたボルトもこれさえあれば..解決



ただし...価格は...4諭吉弱....高け~.....!(^^)!

しかし使いましたから....

今回使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-Sに



これで.....今回のリクエストは...終了ですね。

次回は何になるのでしょうか。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/10/23 21:24:12

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