本日のお客様...スバル レヴォーグ 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
段々と加齢と共に年間走行距離も少なくなってきますが
愛車側は、どんどんと消耗部品が進んで行きますね。
今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換ですね。
ブレーキパッドの残量が少なくなって来ていますので、
ブレーキローターを攻撃する前に、対処ですね。
今回使用したブレーキパッドはディクセルのタイプMです。
輸入車に良く使用する定番商品ですが、国産用もちゃんと用意されています。
ブレーキパッドは、面取りを行い、使用中のローターの耳が干渉しない様に下準備ですね。
先ずはリヤ側から行きますね。
ブレーキパッドを取り外して、
面取り済みのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。
キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトですね。
出来上がりはこの様になります。
続いてフロント側ですね。
キャリパーを取り外して行きます。
ブレーキパッドにATEのプロテクターですね。
キャリパーの固定はこのボルト。
完成はこの様になります。
更にエンジンオイルの交換ですね。
オイル交換は、愛車のメンテナンスで一番大事な部分ですね。
使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。
100％化学合成エンジンオイルですね。
最後の最後は店舗購入のお客様への感謝の気持ちです。
ホイルを洗浄させて頂きました。
次回も気になる所がありますので....ご検討くださいね。
本日はありがとうございました。
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Posted at
2024/01/28 15:36:19
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