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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2013年11月05日 イイね!

エンジンオイル屋...メンテナンスは大事 ゴルフⅣワゴンGT FUCHS

エンジンオイル屋...メンテナンスは大事 ゴルフⅣワゴンGT FUCHS本日のお客様...ゴルフⅣワゴンGT 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回もエンジンオイル交換依頼。



オイルは、何時ものFUCHSの5W40



いつもキッチリと5.000Kで.交換されております。



今回は、エンジンチェックランプも点灯して

OBDから....診断させて頂くと...水温センサー不良。

ここは、さくさくと交換出来ますから..



何せ此処に刺さってますから....ちゃっちゃと..交換。



交換後に試走に出かけて....再度診断。

これで、OKでした。

やっぱり気になりますからね....本気で壊れる前に..色々メンテをしないと。

後々...高くつきますからね。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2013/11/05 20:20:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅣ 日記 | クルマ
2013年11月05日 イイね!

エンジンオイル屋 メンテナンスは大事 AUDI TT ワコーズ4CT-S

エンジンオイル屋 メンテナンスは大事 AUDI TT ワコーズ4CT-S本日のお客様...AUDI TT 8J 豊田ナンバー

ご新規でご来店頂きました。

走行距離...3桁で交換です。

車両購入後...1.000Kでエンジンオイルとオイルエレメントの交換ですね。



今の時代には、珍しいお客様ですが

やっぱり気になりますからね。

通常のオイルを好まれる方や、



ロングライフオイルを好まれる方...色々です。

ご自身のカーライフのスタイルでメンテナンスをされるのが一番ですね。

今回使用させて頂いた、エンジンオイルはワコーズの4CT-S



今後は、どの様なモディファイに行かれるかは定かではありませんが

今後とも宜しくお願い致します。



いつの時代も....エンジンオイルの交換が基本ですね。

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Posted at 2013/11/05 18:44:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
2013年11月04日 イイね!

トータルアライメント調整 VW ゴルフⅥ ビルシュタインPSS10

トータルアライメント調整 VW ゴルフⅥ ビルシュタインPSS10本日のお客様...VW ゴルフⅥ 三重ナンバー

前回にもアライメントの調整をさせて頂いた車両ですが、

DIYで車高を15mmアップ。

すると...お約束のハンドルが取られたり...

走行中のフィーリングが今一歩との事で...

再度調整させて頂く事になりました。



先ずはリヤ側ですね....キャンバー調整に



更にトウの調整



フロントに戻り......ここでトウの調整。



さてさて...結果はどうだったでしょうか。

元に戻ったでしょうか。

サスペンション交換をしたら...アライメント調整 店頭施工例

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ご覧頂きましてありがとうございました。。

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Posted at 2013/11/04 19:52:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
2013年11月04日 イイね!

車に纏わる作業は何でもOK マツダMPV リヤショック交換 KYB

車に纏わる作業は何でもOK マツダMPV リヤショック交換 KYB本日のお客様...マツダ MPV 尾張小牧ナンバー

普段は、ゴルフですが、...奥様の愛車

リヤのショックの収まりが悪く...家族から不評 (#^.^#)

ここで、お値打ちに改善提案



KYBのSRスペシャルに...



コアな車両でしたから...納期は少しかかりましたが...無事 入荷。

先ずはこの純正のショックを...バンプラバーも崩れかけています。



ここも、本当であれば、交換したいですね。



装着はこのようになります。



これで、少しは改善が出来たでしょうか。

延命にお役に立ったでしょうか。




国産車から輸入車まで..サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2013/11/04 19:36:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2013年11月04日 イイね!

メンテナンスは大事..ゴルフⅤ GTI エンジン内部のカーボン落とし (#^.^#)

メンテナンスは大事..ゴルフⅤ GTI エンジン内部のカーボン落とし (#^.^#)本日のお客様...VW ゴルフⅤ GTI 三重ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き...ご予約ご来店頂きました。

今回の依頼は、エンジン内部のカーボン落とし。

走行距離...120.000K越えですから...効果はかなりあると思います。



作業自体は、車両側の燃料ラインにドクターカーボンのラインを接続

これで、燃料ラインを確保です。



ドクターカーボンのガソリンには、カーボン落としの溶剤が混ぜてあります。

アイドリング状態で燃焼室や、インジェクターのカーボンに浸透していきます。



施工が終わりましたら、通常の走行で柔らかくなったカーボンを徐々に

車外に吐き出して行きます。

500Kほど乗って頂き、エンジンオイルとオイルエレメントの交換

しかし...今回は施工後の点検で、燃圧レギュレーターの不調が確認

ここは、早期に直してくださいね。

この症状は、VWには多いですね。

輸入車から国産車まで...エンジン内部のカーボン落し Drカーボン 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2013/11/04 19:22:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅤ日記 | クルマ
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何シテル?   11/20 18:05
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