中古のM4（F82） 新車のM2 （F87）買うならどっち？

タイトルの件、少なからず迷っている方もいるのではないかと。

私もその一人でした。”新車でＭ２”を買うか、”中古のＭ４”を買うかと言う点。
今の時期限定ですね。なぜなら中古のＭ４の相場が、Ｍ２の新車価格とそれほど変わらなくなってきてるのですね(''Д'')
（中には新車でＭ２買うより安く買える中古のＭ４も・・・）
そもそも、どちらも新車で買うならそれほど迷わないと思います。

私は結果的にM4にしました！！


以前のコメント返信でも書いてますが、私のM4、そう！中古なのです！
本当は「新車だよ～」と思わせたかったけど、事実だからしょうがない。。。

で、値段が同じならどっちを買うかという問題ですが、すげー悩みました。
譲らなかった条件は”右ハンドル”で、”ＭＴ”！！
（左ハンドル希望の際は、必然的に選択肢はM４になりますね）

過去のインプレでも書きましたが、試乗した結果、気持ちはＭ４よりＭ２に偏っていました。
操る楽しさは直観的にＭ２。これは直ぐに分かりました。
実際、このM4と出逢うまでは、すでにＬＣＩのＭ２のオーダーを入れていました。
（因みにディーラー情報では、今年の12月には注文できそうで、Ｍ２もヘッドライトはＬＥＤになり、価格は22万円アップとの事）
Ｍ２のＭＴは右ハンドルのみの設定だから条件的には問題なし。問題は納車が来年になる事。待てるかな・・・。
かといって、Ｍ４の右ハンドルの中古は激レアらしく、あまりお目に掛かれないし・・・。
なのでDCT希望の方の方が選択肢が多いと思います！

さてさて、それでなぜＭ４にしたかと言うと、
1番の理由は、1100万の車が安く買えるから！！→まぁこれはタイトルからして当然ですね。あたしゃ新車じゃ買えません(''Д'')　浮いた費用でチューニング♪なんて考えが…
2つ目　スタイリングがＭ４の方がカッコいい！（感想には個人差があります）
3つ目　以前イジリ倒したランエボがＭ２サイズと同じ感じで、また１から、Ｍ２をいじるのも…。
4つ目　デートでウケがいいのはＭ４（爆

と言った感じです。あとは内装がM４の方がいいとか、冠婚葬祭に乗っていきやすいとか色々ありますが、そんな感じです。
あ、でも決してM2が悪いっていう訳じゃないんです！

僕の場合、最終的な決め手は、「レアな右ハンドルＭＴのＭ４が出てきたから」です！
新車保障も残り2年丸々ついてるし、気分的には粗新車！（結果、Ｍ２より高い金額で買ってますが…(''Д'')全然一緒じゃないじゃーん！？）

Ｍ４でネガだったボディーの大きさも、乗りなれると全く気にならないし、
もっさりしてるなーと思っていたパワー感も、実際に乗り慣れてくるとモリモリパワーだし。
試乗レベルではここまで知ることができなかった（回しきれていなかった）という事ですね。
色が選べないってのはあったなー。本当はブラックが良かった（ボソッ

でも要は、Ｍ２買ったとしてもきっと満足していると思います。
Ｅ９２も回せば回すほど気持ちよかったし。
Ｍシリーズがそれほどいいって事！ですかね！？
（あ～エンジンはＶ８だったけどＥ９２の方が気持ちよかったなぁ～）

欲しい方を直観的に買いましょう！
あまり参考にならないですが、ふと感じたので書いておきました。

Ｍ２にしておけばよかったなぁと思うのは、都内のコインパーとか、お店の駐車場に入れる時に
M４だと車幅でＮＧになる事が多い事。（あっＭ２でも変わらないか・・・）

写真は、先日初めてStudieさんに行った時のもの。街中で殆どすれ違う事がないＭ４が
ゴロゴロありました。おかげで超～参考になりました。こんな場所、他には辰巳以外にないでしょうね（笑